Нет давления жидкости в двигле 4 л

[RIYAN]

Всем привет , всех с прошидшими ......... (как же они достали то........ ПРАЗДНИКИ)
Ребята нужна помощь - совет
У друга нет давления жидкости (тасол , антифриз)
дело происходило так:
1. загнал друг своего гранда к очень умному человеку .....
2. этот человек снимал головку для замены колпачков масленых , и для своего удовлетворения , посмотрел что есть в двигателе
3. после того как он собрал всё обратно ......
а. Не стало давления
б. я считаю что из-за этого давления не стал включаться редуктор газа (4 поколения)
4. печка стала дуть совсем чуть тёпленько
ВОПРОС :
Что мог сделать этот умный человек с двиглом 4л ?
за ответы заранее спасибо

[volgarik34]

воздушные пробки в системе охлаждения.

[RIYAN]

Сообщение от volgarik34

воздушные пробки в системе охлаждения.

не поверишь , выгоняли как могли , и нос задирали и на холодную ...... заливали нет давления хоть к бабке не ходи

[Лодырь]

Либо завоздушена система'либо прокладку не прожал должным образом'печка не будет греть'т.к.газы.Бошку не надо было снимать для замены колпачков.

[RIYAN]

даже если завоздушило ........ то давление всё равно должно быть иль я ошибаюся , у меня на бешке при прорыве патрубка , выгнало всю жидкость . При заливе новой жидкости , заваздушило систему , да так что жидкость обратно полезла через верх
а здесь вообще ни каких перемещений , такое впечатление что помпа не крутит ...
но... если б она не крутила то грелся бы двигатель , а так всё в норме

[RIYAN]

Сообщение от Лодырь

Либо завоздушена система'либо прокладку не прожал должным образом'печка не будет греть'т.к.газы.Бошку не надо было снимать для замены колпачков.

дельный совет

[Грин Фрог]

Был такой прецедент: поставили новую ОРИГИНАЛЬНУЮ помпу Мопар, отъехали от Москвы и мотор закипел. Замена термостата и его удаление результата не дали. Перепробовали всё. Помогла неоригинальная помпа. У оригинальной оказался дефект: провернулась крыльчатка на её оси, та, что унутре...

[RIYAN]

Сообщение от Грин Фрог

Был такой прецедент: поставили новую ОРИГИНАЛЬНУЮ помпу Мопар, отъехали от Москвы и мотор закипел. Замена термостата и его удаление результата не дали. Перепробовали всё. Помогла неоригинальная помпа. У оригинальной оказался дефект: провернулась крыльчатка на её оси, та, что унутре...

я вот тоже на это грешу , блин ........ тоже была такая ситуация на газеле у меня закипела ......
Температура то в норме у него , спасибо за ответы вскрытие покажет

[Палыч]

Температуры нет вот и давления нет.. Или термостат/помпу заменили или промыли систему.. У меня на обоих грандах температура всегда 92 и патрубки легко прожимаются, пробку с радиатора снимаю спокойно на работающем. Но если на дорестайле в июле застрять в песках то температура лезет за сотню(виска на помпе слабая совсем, карлосон никогда не воет) и вот пожалуйста - давление есть! А рестайлу с исправной виской пох., температура меньше ста и давления нет. Да и зачем оно мне, радиаторы рвать? А вот почему печка не греет, это др. вопрос..

[RIYAN]

Сообщение от Палыч

Температуры нет вот и давления нет.. Или термостат/помпу заменили или промыли систему.. У меня на обоих грандах температура всегда 92 и патрубки легко прожимаются, пробку с радиатора снимаю спокойно на работающем. Но если на дорестайле в июле застрять в песках то температура лезет за сотню(виска на помпе слабая совсем, карлосон никогда не воет) и вот пожалуйста - давление есть! А рестайлу с исправной виской пох., температура меньше ста и давления нет. Да и зачем оно мне, радиаторы рвать? А вот почему печка не греет, это др. вопрос..

вот здеся я с вами не соглашусь , у него гранд 4л , 93 г, и меня 4л, 94 г ,(скажем так двигатели практически ни чем не отличаются ) после запуска движетеля у меня , давление создаётся , что на патрубок нажать с трудом можно ........
по поводу темприче , у него она держится в норме , я просто выразился в других надписях не правильно , а может и правильно но : речь шла о перегреве двигла