JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2014, 00:06   #11
fanngorn
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fanngorn
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Москва
Марка: ZJ 98' 5.9, GMC Savana AWD
Сообщений: 210
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мышь33 Посмотреть сообщение
С трудом дочитал этот весь бред до конца. Вы хотите прилепить некие гири, баласт и утопить авто провалившись под лёд или закавыряца в ковровом болоте где нибудь в Твери. Малый вес ДЖИПа его главный плюс. Парталы дадут плюс только в колее, во всём остальном минусы. Самурай на 33" по ковру едет не ломая бруснику. Вес это главный критерий для настоящего проходимца на мой взгляд.
Ага, только вот в чемпионате ездят котлеты на лапах либо с независимой подвеской и бортовыми. Так что при грамотной постройке чирка (без лишних бамперов, багажников и пр.) порталы только в плюс.

Если уложиться в 1700-1800 на 38-х катках, то ехать будет и по болотам достойно.
fanngorn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->