Вопрос по допустимому жору масла

[XmeL]

Доброго всем здравия! Может подскажет кто, а то у меня че-то лыжи не едут. Гранд, рестайл 4.0. Заливаю 5.5 л масла. На щупе норма. Катаю 8-10 т.км. На щупе норма, не жрет можно сказать. На 1-2 мм меньше на щупе, не более, иногда вообще не уменьшается (если далеко не ездил). Сливаю масло, из фильтра тоже. Сливаю из тазика в канистру от масла... 4-4.2 литра, не более. Вопрос! Куда девается больше литра масла???? Я понимаю что в фильтре осталось, внутри движка, на тазике... но не литр же, с лишним??? Может у меня щуп как-то пи..дит? масло кастрюль 5W40(не палево), в выхлопе запах горелого масла на месте, едет нормально!

[VM777]

неделю назад поменял масло в двигателе на сервисе.
до этого было залито 10w-40 (полусинтетика)
пробег у двигателя большой
залили в двигатель 5w-50 (синтетика)
я резонно полагал, что для моего двигателя больше уже подходит полусинтетика,
но на сервисе мне сказал, что это масло будет супер.
хотелось бы узнать мнение по этому вопросу коллег?

[Darth_FlyNN]

Сообщение от VM777

неделю назад поменял масло в двигателе на сервисе.
до этого было залито 10w-40 (полусинтетика)
пробег у двигателя большой
залили в двигатель 5w-50 (синтетика)
я резонно полагал, что для моего двигателя больше уже подходит полусинтетика,
но на сервисе мне сказал, что это масло будет супер.
хотелось бы узнать мнение по этому вопросу коллег?

Синтетика-полусинтетика это больше из вопроса финансов.5w-50 я раньше в БМВ заливал,это масло хорошо для высоконагруженных моторов.Для наших движков оно слишком густовато(на горячую).Для себя понял что лучше 5W40 синтетика,в моём случае и расход приемлем и по прибору давление в норме в широком диапазоне температур окружающей среды.