Рычаги-гомно нужна замена (кто подбирал?) - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 04.01.2014, 19:58

Цитата:

Сообщение от voinchesti

да вроде как moog нормально делает или хотябы заказать у Егора с раздела race lab

но точно не у дяди Толи сваршика с 30 летним стажем который никогда ничего окромя камаза не видел

просто был опыт однажды отнес изготовить рычаги на террано
сварщику с 30 летним стажем мастеру своего дела
он сделал какую то ху*йню котрая даже не ставала как положено не заплатил уехал ! мастер очень обиделся )

Стаж - не показатель. Думаю не стоит делать выводы о сварщиках, основываясь только на одном факте.

Как правило те. кто имеет дело с камазами, умеют варить очень хорошо.........

voinchesti · 04.01.2014, 20:26

видите тут некоторые советовали мастера найти и сделать из трубы
я же не согласен

и мой ответ таков
да вроде как moog нормально делает или хотябы заказать у Егора с раздела race lab

тем самым лучше заказать заводское либо у человека который не одну сотню этих рычагов сделал

чем тупо найти сварщика и сказать ему сделай мне вот это
а на дороги проверить его умение варить
сами же знаете какие на просторах снг есть мастера самохвалы

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Стаж - не показатель. Думаю не стоит делать выводы о сварщиках, основываясь только на одном факте.

Как правило те. кто имеет дело с камазами, умеют варить очень хорошо.........

о том же стаж не показатель ) предположим тот сварщик варил не камазы а заборы и калитки

Спанчбоб · 04.01.2014, 20:37

А посмотреть сначала, прежде чем заказывать деталь, от которой ваша безопасность зависит? У людей спросить? Те, кто сделал не одну сотню рычагов, тоже когда то начинали......
Проблема вся в том, что попав в струю люди начинают неоправданно загибать ценники, и при этом еще очень сильно страдает качество........ И сварной шов, сделанный дядей Васей может оказаться в разы лучше и крепче, чем в "лаборатории"..... Надо только найти правильного дядю Васю......... Их много.... гораздо больше, чем кажется на первый взгляд..... и ценники у них реальнее, без надбавки на "кастом"..... Вот как то так......
Но это все сугубое ИМХО, каждый сам хозяин своего гемороя.............

о.олегыч · 04.01.2014, 21:30

Я простите не понимаю всей проблемы с рычагами, чем не устраивают штатные мне не ясно... заменил сайленты и вперёд если не гнилые они. Про супер прочные всё понимаю, но в случае удара штатный гнётся, а прочный рычаг вырывает лонжерон и отрывается, так что надёжней в такой ситуации ещё не факт. Если смущает открытый профиль- приварите пластинку из 3 мм. на весь рычаг и этого хватит.

Den Lll · 04.01.2014, 22:09

Цитата:

Сообщение от ZRV

Не факт, я то же так раньше думал, когда первого взял и в сток приводил, не стал брать китай, заказал в территории джип все рычаги типа без пробега, да, они пришли и с виду были хорошие, саленты целые, поставил, не прошло и месяца все саленты залюфтили, почему? да всё просто, от старости резина дубеет и устаёт пока они лежат всё хорошо как поставишь ве они разваливаются.

Вот Вы сказали Конкорд не брать, а взять лучше подороже. Я Вам полный список имеющийся на Екзисте заскриншотил. Что заказывать?

volgarik34 · 04.01.2014, 22:14

Цитата:

Сообщение от Den Lll

Вот Вы сказали Конкорд не брать, а взять лучше подороже. Я Вам полный список имеющийся на Екзисте заскриншотил. Что заказывать?

MAPCO 49935-55088312
MAPCO 49935-52088521
эти два даются как замены-не проверял.но мапко мне нравиться.пока
SIDEM 93070-5200520

Спанчбоб · 04.01.2014, 22:19

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

Я простите не понимаю всей проблемы с рычагами, чем не устраивают штатные мне не ясно... заменил сайленты и вперёд если не гнилые они. Про супер прочные всё понимаю, но в случае удара штатный гнётся, а прочный рычаг вырывает лонжерон и отрывается, так что надёжней в такой ситуации ещё не факт. Если смущает открытый профиль- приварите пластинку из 3 мм. на весь рычаг и этого хватит.

Нельзя закрывать профиль. Тогда рычаг не будет на кручение работать как надо.

volgarik34 · 04.01.2014, 22:22

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Нельзя закрывать профиль. Тогда рычаг не будет на кручение работать как надо.

Юр,он с двумя стабами ездит на каждом мосту

о.олегыч · 04.01.2014, 22:24

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Нельзя закрывать профиль. Тогда рычаг не будет на кручение работать как надо.

В этом согласен, себе приваривал просто проставочную полоску между ушами, чтобы легко было сайленты менять.

о.олегыч · 04.01.2014, 22:24

Цитата:

Сообщение от volgarik34

Юр,он с двумя стабами ездит на каждом мосту

Не,не, только подумываю иногда

04.01.2014, 20:37	#53
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	А посмотреть сначала, прежде чем заказывать деталь, от которой ваша безопасность зависит? У людей спросить? Те, кто сделал не одну сотню рычагов, тоже когда то начинали...... Проблема вся в том, что попав в струю люди начинают неоправданно загибать ценники, и при этом еще очень сильно страдает качество........ И сварной шов, сделанный дядей Васей может оказаться в разы лучше и крепче, чем в "лаборатории"..... Надо только найти правильного дядю Васю......... Их много.... гораздо больше, чем кажется на первый взгляд..... и ценники у них реальнее, без надбавки на "кастом"..... Вот как то так...... Но это все сугубое ИМХО, каждый сам хозяин своего гемороя............. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

04.01.2014, 21:30	#54
о.олегыч Пользователь Житель форума Регистрация: 08.03.2013 Адрес: Самара Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил Возраст: 44 Сообщений: 1,813	Я простите не понимаю всей проблемы с рычагами, чем не устраивают штатные мне не ясно... заменил сайленты и вперёд если не гнилые они. Про супер прочные всё понимаю, но в случае удара штатный гнётся, а прочный рычаг вырывает лонжерон и отрывается, так что надёжней в такой ситуации ещё не факт. Если смущает открытый профиль- приварите пластинку из 3 мм. на весь рычаг и этого хватит.