Точка в споре о форсунках! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

RB_Brother · 08.12.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Не заливает точно, у 107 наоборот лаг-тайм больше заметно чем у родных, следовательно на частичных нагрузках смесь с ними беднее. На ХХ по лямбде должна вытягиваться смесь.

Лямбда у меня мертвая - сегодня выяснил

Не машина, а недоразумение.

Сергей Додышев · 08.12.2013, 23:52

Логи, лаги.......А про давление на которых они работают и для которого эта производительность расчитана?!.....Толку то тогда от Ваших лагов!
Номер детали: 0 280 158 107 *
Е.В. 14 150 g/219 cm3 , при 3 бар Бензин - E85 12 Ом 27 г 19 ° близнец
Скачать PDFТехнический паспорт (601 КБ) Информация о продукте (1017 Кб)
Скачать ZIPКорзина
http://www.bosch-motorsport.de/conte.../html/2659.htm

Сам гоняю на таких! Но у меня давление в рейке ОГО-ГО!

08.12.2013, 23:52	#2
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,578	Логи, лаги.......А про давление на которых они работают и для которого эта производительность расчитана?!.....Толку то тогда от Ваших лагов! Номер детали: 0 280 158 107 * Е.В. 14 150 g/219 cm3 , при 3 бар Бензин - E85 12 Ом 27 г 19 ° близнец Скачать PDFТехнический паспорт (601 КБ) Информация о продукте (1017 Кб) Скачать ZIPКорзина http://www.bosch-motorsport.de/conte.../html/2659.htm Сам гоняю на таких! Но у меня давление в рейке ОГО-ГО! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 09.12.2013 в 00:16.