|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Алтайский край, г. Бийск
Марка: Нету
Возраст: 36
Сообщений: 160
|
я понял так, он отвечает за давление во впускном коллектаре, и может быть это както связано в мыслом с коленвала так как изза этого может создаваться избыточное давление в картере что и приводит к выдавливаю масла через сальник.
и кстати датчик почистил (тробочку эту самую) стал магче работать двигатель и по резвее маленько стал. |
|
|
|