NV242HD от Дюранго установка на WJ 4,7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 18.11.2013, 15:43

Для полного кайфа ещё хотелось бы присрать к машине АБС от WK с иммитацией блокировок путём подтормаживания вывешенного колеса. ЕСР кажется называется. Интересно оно отдельно работать могёт? По шине понятно что ошибками закидает. Или от бумера ИКСатого имплантировать.

volgarik34 · 18.11.2013, 15:44

Цитата:

Сообщение от Artery

Для полного кайфа ещё хотелось бы присрать к машине АБС от WK с иммитацией блокировок путём подтормаживания вывешенного колеса. ЕСР кажется называется. Интересно оно отдельно работать могёт? По шине понятно что ошибками закидает. Или от бумера ИКСатого имплантировать.

Поверь -это очень геморно.

Artery · 18.11.2013, 15:48

Цитата:

Сообщение от volgarik34

Поверь -это очень геморно.

Не спорю, но мы лёгких путей не ищем

Да и с проводами я очень дружу

ryzhijlisik · 18.11.2013, 15:53

Цитата:

Сообщение от Artery

Для полного кайфа ещё хотелось бы присрать к машине АБС от WK с иммитацией блокировок путём подтормаживания вывешенного колеса. ЕСР кажется называется. Интересно оно отдельно работать могёт? По шине понятно что ошибками закидает. Или от бумера ИКСатого имплантировать.

что-то мне кажется, что это пародия на блокировки. и диски-колодки-суппорта расходниками станут.

Artery · 18.11.2013, 15:59

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

ну интересно, кто будет лучше ехать, WJ в 4х4 Full-time или WJ в 4x4 Part-time?

Ну так фулл для асфальта, а парт для говна и снега - как их сравнивать то?

Как жопу с пальцем? Зачем? Я в говно или сугроб на фулле всё равно не поеду, переключусь в парт, и будет одинаково. А на асфальте ты только на заднем могёшь - тоже сравнивать нечего.

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

что-то мне кажется, что это пародия на блокировки. и диски-колодки-суппорта расходниками станут.

Так от них кроме пародии ни чего требоваться и не будет, чисто тронуться на льду и помощь в курсовой устойчивости на скользких поверхностях. А для говна нуна это отключить и активировать принудиловку в мостах

Ведь одно другому не мешает.

ryzhijlisik · 18.11.2013, 16:02

Цитата:

Сообщение от Artery

А на асфальте ты только на заднем могёшь - тоже сравнивать нечего.

Artery · 18.11.2013, 16:05

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

Ну ладно тебе, я ща сам заплачу

Хер с ним, сравним две тачки на заднем

Убедимся что всё одинаково и насинячимся "за единение"

PS Токарь звонил - поеду забирать ёку

ryzhijlisik · 18.11.2013, 16:07

Цитата:

Сообщение от Artery

Ну ладно тебе, я ща сам заплачу

Хер с ним, сравним две тачки на заднем

Убедимся что всё одинаково и насинячимся "за единение"

ryzhijlisik · 18.11.2013, 16:38

кстати, звенья цепи хоть и сделаны из переплавленных НЛО, но после 1000км с лишним по асфальту без масла в РК с включенным полным приводом, царапины на звеньях цепи все-таки появились и сама цепь растянулась.

18.11.2013, 15:43	#1
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Для полного кайфа ещё хотелось бы присрать к машине АБС от WK с иммитацией блокировок путём подтормаживания вывешенного колеса. ЕСР кажется называется. Интересно оно отдельно работать могёт? По шине понятно что ошибками закидает. Или от бумера ИКСатого имплантировать.

18.11.2013, 16:38	#9
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	кстати, звенья цепи хоть и сделаны из переплавленных НЛО, но после 1000км с лишним по асфальту без масла в РК с включенным полным приводом, царапины на звеньях цепи все-таки появились и сама цепь растянулась.