(решено) Мерцание света ZJ. Замена диодного моста на генераторе DENSO. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

BigArt · 30.10.2013, 07:48

Всем привет!
Давно боролся с мерцанием света фар, габаритов и в салоне (особенно после полного прогрева) на своем ГЧ 93г 5,2л. Прокинул новые массы из сварочного кабеля, все контакты зачистил - не помогало. Щетки генератора новые.
Потом плюнул и заказал из Беларуси контрактный генератор, а с ним тоже мерцание не исчезло...
Ну чтож, по всем признакам это диодный мост (он же rectifier

). Славная компания Хруслер не дает партнамберы деталей для генераторов и стартеров (от же .уки пендосские

), пришлось гуглить.
Ни на одном российском форуме по жипам инфы про диодный мост я не нашел, никаких тебе партнамберов для заказа, только советы типа "купи диоды и перепаяй". Мне больше подходит "купи новую деталь и поставь ее". Конечно, можно сдать генератор в сервис, но так не интересно ))
Нашел в сети инет-магазины запчастей для генераторов и начал подбирать по картинкам. Сперва был заказан диодный мост Utm NPD10301, он не подошел (на нем отсутствует "выступ с резьбой" под один из болтов крышки генератора), сразу загорелся чек с ошибкой разрыва чего-то там на генераторе...
И вот заказан мост Transpo INR403P, оказался он, родимый

Устанавливаю на генератор, завожу. Напруга по мультиметру 14,6в. Прогрел полностью - свет не мерцает. Результатом доволен.

ПС в экзисте и емексе на замену INR403P выходит NPD10301, он дешевле, но сэкономить не получится, о чем я выше написал

irritated · 30.10.2013, 08:12

вот это дело, спасибо большое, у самого такая же фигня :-)
надо заказывать и менять

BigArt · 30.10.2013, 08:29

пожалуйста! буду очень рад, если это поможет кому-нибудь.

ПС есть один момент: устновил я генератор на место, подключил клемму аккума и сразу сгорел один из двух силовых предохранителей на 60А в подкапотной коробке. Чешу репу.. Оказалось, охлаждающие "ребра" задней крышки генератора вплотную примыкали к диодному мосту (TRANSPO, в отличии от оригинала, не покрыт прорезиненным составом). Вобщем, отогнул эти "ребра" и все ок!

Лифтёр · 30.10.2013, 08:48

так получается, что и в контрактном генераторе мост был неисправен?

BigArt · 30.10.2013, 08:51

Лифтёр получается так. Хотя он зарядку нормально давал, я с ним год проездил.

Artem BMW · 30.10.2013, 10:22

Совпадение скорее всего.
Фары в 80% мигают из-за плохого + на мозге.
У кого мигают - померяйте напряжение на + генератора непосредственно и на 3 ноге PCM на заведённой машине (там просто щуп втыкаешь с обратной стороны разъёма)

Разница должна быть не больше 0.1 вольта. Если больше - чистим разъём моторный, гнездо предохранителя и т.д.

BigArt · 30.10.2013, 11:36

Artem BMW спасибо за наводку. Проверю, если снова начнет мерцать, пока все ок.

Artery · 30.10.2013, 11:51

Интересно как узнать на какой ампераж рассчитан этот мост? Чего то в тырнете характеристик не нашёл. По виду на WJ стоИт такой же, надо детальнее сравнить. В китае стоит 3,5-5 баксов ))) при заказе от 200 шт (((

BigArt · 30.10.2013, 11:55

Artery единственное, что я запомнил из характеристик - в нем 8 диодов по 50А (или мах 50А).

TheTERMINATOR · 31.10.2013, 07:04

50А маловато будет. Но на безрыбье...

ЗЫ. Пробитый мост легко диагностируется осциллографом.

30.10.2013, 07:48	#1
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 42 Сообщений: 1,057	(решено) Мерцание света ZJ. Замена диодного моста на генераторе DENSO. Всем привет! Давно боролся с мерцанием света фар, габаритов и в салоне (особенно после полного прогрева) на своем ГЧ 93г 5,2л. Прокинул новые массы из сварочного кабеля, все контакты зачистил - не помогало. Щетки генератора новые. Потом плюнул и заказал из Беларуси контрактный генератор, а с ним тоже мерцание не исчезло... Ну чтож, по всем признакам это диодный мост (он же rectifier). Славная компания Хруслер не дает партнамберы деталей для генераторов и стартеров (от же .уки пендосские), пришлось гуглить. Ни на одном российском форуме по жипам инфы про диодный мост я не нашел, никаких тебе партнамберов для заказа, только советы типа "купи диоды и перепаяй". Мне больше подходит "купи новую деталь и поставь ее". Конечно, можно сдать генератор в сервис, но так не интересно )) Нашел в сети инет-магазины запчастей для генераторов и начал подбирать по картинкам. Сперва был заказан диодный мост Utm NPD10301, он не подошел (на нем отсутствует "выступ с резьбой" под один из болтов крышки генератора), сразу загорелся чек с ошибкой разрыва чего-то там на генераторе... И вот заказан мост Transpo INR403P, оказался он, родимый Устанавливаю на генератор, завожу. Напруга по мультиметру 14,6в. Прогрел полностью - свет не мерцает. Результатом доволен. ПС в экзисте и емексе на замену INR403P выходит NPD10301, он дешевле, но сэкономить не получится, о чем я выше написал Миниатюры __________________ JEEP закаляет

30.10.2013, 08:12	#2
irritated Пользователь Житель форума Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (3312,5) лифт 5.5" - longarm Сообщений:* 3,461	вот это дело, спасибо большое, у самого такая же фигня :-) надо заказывать и менять __________________ тютютута

30.10.2013, 08:29	#3
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 42 Сообщений: 1,057	пожалуйста! буду очень рад, если это поможет кому-нибудь. ПС есть один момент: устновил я генератор на место, подключил клемму аккума и сразу сгорел один из двух силовых предохранителей на 60А в подкапотной коробке. Чешу репу.. Оказалось, охлаждающие "ребра" задней крышки генератора вплотную примыкали к диодному мосту (TRANSPO, в отличии от оригинала, не покрыт прорезиненным составом). Вобщем, отогнул эти "ребра" и все ок! __________________ JEEP закаляет Последний раз редактировалось BigArt; 30.10.2013 в 08:39.

30.10.2013, 08:51	#5
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 42 Сообщений: 1,057	Лифтёр получается так. Хотя он зарядку нормально давал, я с ним год проездил. __________________ JEEP закаляет

30.10.2013, 11:36	#7
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 42 Сообщений: 1,057	Artem BMW спасибо за наводку. Проверю, если снова начнет мерцать, пока все ок. __________________ JEEP закаляет

30.10.2013, 08:48	#4
Лифтёр Пользователь Житель форума Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г. Возраст: 65 Сообщений: 762	так получается, что и в контрактном генераторе мост был неисправен?

30.10.2013, 10:22	#6
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 44 Сообщений: 2,918	Совпадение скорее всего. Фары в 80% мигают из-за плохого + на мозге. У кого мигают - померяйте напряжение на + генератора непосредственно и на 3 ноге PCM на заведённой машине (там просто щуп втыкаешь с обратной стороны разъёма) Разница должна быть не больше 0.1 вольта. Если больше - чистим разъём моторный, гнездо предохранителя и т.д.

30.10.2013, 11:51	#8
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Интересно как узнать на какой ампераж рассчитан этот мост? Чего то в тырнете характеристик не нашёл. По виду на WJ стоИт такой же, надо детальнее сравнить. В китае стоит 3,5-5 баксов ))) при заказе от 200 шт (((

30.10.2013, 11:55	#9
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 42 Сообщений: 1,057	Artery единственное, что я запомнил из характеристик - в нем 8 диодов по 50А (или мах 50А). __________________ JEEP закаляет Последний раз редактировалось BigArt; 30.10.2013 в 11:57.

31.10.2013, 07:04	#10
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,394	50А маловато будет. Но на безрыбье... ЗЫ. Пробитый мост легко диагностируется осциллографом.