саленблок панеры . - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Алексей Пшенцов · 24.10.2013, 09:15

Цитата:

Сообщение от Сашка М

В живых останется только один.

Так в них надо только рассверлить и все а так по остальным параметрам подходят для вж? ?

Сашка М · 24.10.2013, 09:21

Да, только рассверливаешь и всё. Счастье близко.

Алексей Пшенцов · 25.10.2013, 10:37

Ну значит рассверлим и дай бог будет счастье!)))))))))) Спасибо!

Сашка М · 25.10.2013, 12:55

Ну да, если получится рассверлить только.

GR-44 · 28.10.2013, 21:48

ну так че рассверлили или нет?

Сашка М · 28.10.2013, 22:12

присоединяюсь к вопросу

GR-44 · 28.10.2013, 22:39

Цитата:

Сообщение от Сашка М

присоединяюсь к вопросу

а то заказал... вот сижу и жду когда приедут сайленты... и тут на тебе рассверлить не могут!
АПОЖ полная получается!!!

dimanoid · 28.10.2013, 23:09

я не сверлил.
крюки и дхо ставил. а на следующие выходные переборка генератора

oejek67 · 28.10.2013, 23:15

Цитата:

Сообщение от dimanoid

я не сверлил.
крюки и дхо ставил. а на следующие выходные переборка генератора

Мож за эту неделю кто просверлит?

Pim · 29.10.2013, 05:54

ДВС! извиняюсь что встреваю в дискуссию, посадочное под с/блок сверлится разверткой на 40, крузерный блок с одной стороны с втулкой на 12 мм, и плавающий от оутлендера с другой... просверлил и поставил оные 12 тыщ назад, резину не менял (стоит 275/65/17), ничего с подвеской не делал, (хотя надо и готовлюсь) - шимми пропал нах, причем тестил по казахстанским приграничным дорогам, стиральная доска отдыхает...
сумма затрат 900 р развертка, 500 р оригинал крузаковский, 260 р плавающий дубль оутлендера, руки и тиски в гараже бесплатно ))) сделано все за день неспеша...
ежили фотки нужны - пишите...

28.10.2013, 21:48	#55
GR-44 Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2010 Адрес: Краснодар Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG) Возраст: 48 Сообщений: 752	ну так че рассверлили или нет? __________________ Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...

29.10.2013, 05:54	#60
Pim Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Барнаул Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6" Возраст: 47 Сообщений: 1,089	ДВС! извиняюсь что встреваю в дискуссию, посадочное под с/блок сверлится разверткой на 40, крузерный блок с одной стороны с втулкой на 12 мм, и плавающий от оутлендера с другой... просверлил и поставил оные 12 тыщ назад, резину не менял (стоит 275/65/17), ничего с подвеской не делал, (хотя надо и готовлюсь) - шимми пропал нах, причем тестил по казахстанским приграничным дорогам, стиральная доска отдыхает... сумма затрат 900 р развертка, 500 р оригинал крузаковский, 260 р плавающий дубль оутлендера, руки и тиски в гараже бесплатно ))) сделано все за день неспеша... ежили фотки нужны - пишите... __________________ +7929397О8два7

24.10.2013, 09:21	#52
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	Да, только рассверливаешь и всё. Счастье близко.

25.10.2013, 10:37	#53
Алексей Пшенцов Пользователь Местный Регистрация: 22.04.2013 Адрес: Самара Марка: WJ Limited 1999 Возраст: 40 Сообщений: 181	Ну значит рассверлим и дай бог будет счастье!)))))))))) Спасибо!

25.10.2013, 12:55	#54
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	Ну да, если получится рассверлить только.

28.10.2013, 22:12	#56
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	присоединяюсь к вопросу

28.10.2013, 23:09	#58
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	я не сверлил. крюки и дхо ставил. а на следующие выходные переборка генератора