Перенос генератора - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЖЕНЯ · 16.09.2013, 08:45

Правильно Жень. На всякий! Резина теряет свойства со временем. И хомуты на них под болты. На всякий).

StarPromChoz · 16.09.2013, 15:32

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

А я оригинал нашел патрубок на реникс :)
Да и вообще все патрубки поменял от греха подальше.

Какой марки ставил?
Номерки не помнишь?
Где брал?

Yevgeniy · 16.09.2013, 16:41

Патрбок оригинал, где то заказывал, может в экзисте, даже скорей всего там и заказывал... Причем все сразу, приходили по одному в течении двух месяцев...
Номера не скажу, смотрел в каталоге.

Yevgeniy · 16.09.2013, 16:59

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

Правильно Жень. На всякий! Резина теряет свойства со временем. И хомуты на них под болты. На всякий).

Ну есесьно. Хомуты тоже новые))

ЖЕНЯ · 08.10.2013, 00:58

Снова кончился в воде генератор штатный XJ. Третий в подряд уже б/у. Утомило.
Спасает доп с верху! Без него был бы ряд проблем каждый раз!
У кого штатный генератор XJ долго живёт при регулярных, продолжительных купаниях?!

Yevgeniy · 08.10.2013, 01:27

Я уже давно снял нижний генератор и забыл про проблемы с ним...
А то два два.. а нах их два если нижний каждый раз перебирать нужно...

driver_swamp · 08.10.2013, 05:53

роднойиспользую как ролик, тк заипался его чинить, верхнего гены за глаза

ЖЕНЯ · 08.10.2013, 09:39

Согласен что нижний засада- НЕ какой надежды на него!
НО на двух скорость и мощь вращения лебёдки положительно ощутима!
И в принципе два генератора лучше чем один!
Но в низу не место для открытого генератора!
Туда бы герметичный поставить. Места мала.
Ваня Лесаруб говорит что у парней "Жертва гаражной фантазии" успешно работает генератор BMW закрытого типа под водяное охолождение. Работает без водяного охолождения.

Yevgeniy · 08.10.2013, 19:12

У меня один гена и два АКБ, лебедка всегда тянет без проблем... Хватает за глаза....

ЖЕНЯ · 09.10.2013, 00:18

Два АКБ 100-120А сила!

16.09.2013, 08:45	#51
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Правильно Жень. На всякий! Резина теряет свойства со временем. И хомуты на них под болты. На всякий). __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

16.09.2013, 16:41	#53
Yevgeniy Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2010 Адрес: Москва Марка: JX Возраст: 43 Сообщений: 1,183	Патрбок оригинал, где то заказывал, может в экзисте, даже скорей всего там и заказывал... Причем все сразу, приходили по одному в течении двух месяцев... Номера не скажу, смотрел в каталоге. __________________ Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru Трофи клуб Мой жип на Драйве2

08.10.2013, 00:58	#55
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Снова кончился в воде генератор штатный XJ. Третий в подряд уже б/у. Утомило. Спасает доп с верху! Без него был бы ряд проблем каждый раз! У кого штатный генератор XJ долго живёт при регулярных, продолжительных купаниях?! __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru Последний раз редактировалось ЖЕНЯ; 08.10.2013 в 01:04.

08.10.2013, 01:27	#56
Yevgeniy Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2010 Адрес: Москва Марка: JX Возраст: 43 Сообщений: 1,183	Я уже давно снял нижний генератор и забыл про проблемы с ним... А то два два.. а нах их два если нижний каждый раз перебирать нужно... __________________ Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru Трофи клуб Мой жип на Драйве2

08.10.2013, 05:53	#57
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 46 Сообщений: 2,242	роднойиспользую как ролик, тк заипался его чинить, верхнего гены за глаза __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

08.10.2013, 09:39	#58
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Согласен что нижний засада- НЕ какой надежды на него! НО на двух скорость и мощь вращения лебёдки положительно ощутима! И в принципе два генератора лучше чем один! Но в низу не место для открытого генератора! Туда бы герметичный поставить. Места мала. Ваня Лесаруб говорит что у парней "Жертва гаражной фантазии" успешно работает генератор BMW закрытого типа под водяное охолождение. Работает без водяного охолождения. __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

08.10.2013, 19:12	#59
Yevgeniy Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2010 Адрес: Москва Марка: JX Возраст: 43 Сообщений: 1,183	У меня один гена и два АКБ, лебедка всегда тянет без проблем... Хватает за глаза.... __________________ Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru Трофи клуб Мой жип на Драйве2

09.10.2013, 00:18	#60
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Два АКБ 100-120А сила! __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru