Все решился! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MAXIMUS1984 · 29.09.2013, 20:50

У тебя с донором все практически взаимозаменяемо!!! Но есть ньюансы!!!
1) карданые валы передний и задний разной длины для авто с МКПП и АКПП!!!
2) скорее всего разное количество шлицов первичного и выходного валов у АКПП и МКПП
3) в соответствии с пунктом 2 будет разное количнство шлицов у РК, да и раздатки наверняка разные...у МКПП стоит 231 РК, а у АКПП стоит 242РК!!!
4) дросельные заслонки разные
5) датчики не все, но разные....в авто с АКПП их немного больше из-за коробки

Из выше перечисленного ясно что если их перебрасывать то только в сборе да бы не испытать впоследствии "гемороя"

29.09.2013, 20:50	#11
MAXIMUS1984 Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2011 Адрес: Сочи/Краснодар Марка: XJ 89 Laredo Возраст: 41 Сообщений: 2,846	У тебя с донором все практически взаимозаменяемо!!! Но есть ньюансы!!! 1) карданые валы передний и задний разной длины для авто с МКПП и АКПП!!! 2) скорее всего разное количество шлицов первичного и выходного валов у АКПП и МКПП 3) в соответствии с пунктом 2 будет разное количнство шлицов у РК, да и раздатки наверняка разные...у МКПП стоит 231 РК, а у АКПП стоит 242РК!!! 4) дросельные заслонки разные 5) датчики не все, но разные....в авто с АКПП их немного больше из-за коробки Из выше перечисленного ясно что если их перебрасывать то только в сборе да бы не испытать впоследствии "гемороя"