вопрос по вентилятору на 4.0

[Andrez]

кстати, ремень надо начинать надевать с генератора и заканчивать ГУР или последовательность действий значения не имеет?

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от Andrez

кстати, ремень надо начинать надевать с генератора и заканчивать ГУР или последовательность действий значения не имеет?

как удобнее так и надевай ))))))))))

[Andrez]

хорошо))

и еще вопрос)) шланг номер 17

http://cat.jeepshop.ru/chrysler/#c3Q...AwMDEzMA%3D%3D

идет от термостата, но это не верхний патрубок радиатора. надломился он у меня около крепления к корпусу термостата. на автограде написано вроде про него что его каким то патрубком от газели заменяют. не в курсе каким именно? а то оригиналы только под заказ.. а резать не охота, есть впечатление что его уже резали и длины может не хватить

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от Andrez

хорошо))

и еще вопрос)) шланг номер 17

http://cat.jeepshop.ru/chrysler/#c3Q...AwMDEzMA%3D%3D

идет от термостата, но это не верхний патрубок радиатора. надломился он у меня около крепления к корпусу термостата. на автограде написано вроде про него что его каким то патрубком от газели заменяют. не в курсе каким именно? а то оригиналы только под заказ.. а резать не охота, есть впечатление что его уже резали и длины может не хватить

у меня уже давно оригинальных шлангов не осталось ! все тонкие шланги 16 диаметра из магазина резинотехники из маслобензостойкой резины или для горячей воды подходящие по посадочным диаметрам !

[Andrez]

в общем, съездил на новый для себя сервис, где нашли в себе сил и 15 минут времени, что бы достаточно внимательно отнестись к моей проблеме. Оказалось следующее:
1. не хватало пары болтов крепления ГУР, наверное, он чуть сместился из за этого, также почистили шкивы. свист ушел. разве что чуть чуть при вкл кондея поддает.
но до этого был полный п-ец. уши закладывало.
2. подшипнику в кронштейне действительно кранты. ремень когда поддаешь газу болтает по шкиву вентилятора. шкив сам вытерт - блестит как котовьи яйца. но, от этого не свист происходит а скорее шепотание - шелест, не знаю как точно описать звук, из за этого ремень по краям не равномерно истирается. на снятом ремне это было заметно.
3. подшипник не поставляется отдельно. кронштейн под заказ в районе 6 тр

Итого: Сигизмунд Лазаревич, Ваш отчет становится необычайно актуальным для меня)

[Andrez]

бугага, купил новый кронштейн в штатах, сегодня поставили, ремень все равно дрочитсо по шкиву )))) опять выкинул кучку бабла)) суко непобедимое!!!!
если кому нужен старый кронштейн - могу продать, подшпник канеш не ахти в нем, но еще работает и сама силуминка целая без каких либо трещин и прочего. если что, пишите в личку