Выбор внедорожника!

[sonny]

Для меня это многое значит,просто у меня от этого форума сплошь одни разочарования ,особенно если поднимать темы про бюджетный лифт....извини но толковых людей тут единицы...

[sonny]

Лично я не считаю автосалонную брошюрку габаритных размеров за мануал...

[ryzhijlisik]

Сообщение от sonny

Для меня это многое значит,просто у меня от этого форума сплошь одни разочарования ,особенно если поднимать темы про бюджетный лифт....извини но толковых людей тут единицы...

в чём-то ты прав.
если не против, то все же дам один совет. лифт бюджетным не бывает. сделаешь бюджетно - переделаешь всё несколько раз. нужно сразу ставить всё нормальное (небюджетное) или вовсе не лифтовать.

[exilim]

Сообщение от нефед

но по комфорту исправный вжик не намного хуже бехи и точно на голову лучше всего перечисленного.

Вы уверены?
Опыт сравнивания есть?
Мне кажется паджерик 3 комфортнее будет, по крйней мере паджеро 2 точно комфортyее ZJ

Сообщение от RRRight

Кирпич Рестайл!!!

Слишком аскетичен

[exilim]

Сообщение от XmeL

Был в ремонте. ))) Мы с другом по 4 года на них (Safe и Hover) проездили, 120 и 140 тыс. накатали. Брали и нуля. Так что опыта побольше. Теперь он на Акуре 02 года, я на ZJ 96 - разница есть. Кстати от паджеро там разве что масло залито. Исузу Трупер его прородитель (Хороший авто - как вариант для хозяина темы).

Можно про разницу поподробнее, в сравнение с ZJ?

[exilim]

Прадик, возможно, и хорош, но за такие $$$ он не нужен.

Топить авто никто не собирается и на убой использовать тоже

Паджеро Спорт2 с дизелем был бы отличным вариантом, но не в бюджете)))

[Горыныч]

Сообщение от sonny

Для меня это многое значит,просто у меня от этого форума сплошь одни разочарования ,особенно если поднимать темы про бюджетный лифт....извини но толковых людей тут единицы...

А сколько толковых людей нужно на форуме для счастья? Мне для переборки коробки хватило двоих: Ёсика, чтоб на это меня сподвигнуть и alekssandr'а как кладезя опыта по переборке АКПП. И так по каждой проблеме - один-два человека найдутся всегда! Просто нужно самому не ждать пассивно помощи, а рыть мануал, интернет и предлагать свое видение проблемы и ее решения.

Сообщение от ryzhijlisik

в чём-то ты прав.
если не против, то все же дам один совет. лифт бюджетным не бывает. сделаешь бюджетно - переделаешь всё несколько раз. нужно сразу ставить всё нормальное (небюджетное) или вовсе не лифтовать.

Соглашусь с поправкой, что 2" лифт сам по себе очень бюджетен (если его считать лифтом). Но вот чтоб его пользовать... Надо ставить буши (+10к если самому) и менять колеса (~50к). Первая грязь покажет, что требуют ремонта АКПП, раздатка, мосты...
Не может лифт быть дешевым

[joy37]

Сообщение от Dimitrius

Всем привет.
Наконец сам вопрос: кто из присутствующих однажды перешел из лагеря "пузоторов" в лагерь "джиперов" и что нового для себя подчеркнул (устойчивость в поворотах, крены, клевки, разгон-торможение, обзорность, вседозволенность...). Может что-то скажете про вышеуказанные две модели (согласен на машины 95-05 годов, ибо они еще крепкие и аналоговые).
И вообще, те, кто уже давно свысока смотрит на дорогу, не желают вернуться назад на "реактивное сверло"?
п.с. очень жалко свою шмыгалку (но не могу позволить себе две машины) и, к сожалению, у нас даже на трассе в большинстве случаев бездорожье.
п.п.с. месить говнище не собираюсь (пока во всяком случае ;) ), а вот меньше проваливаться в ямы на трассе и иногда объезжать по клумбам, можно )))

У меня до Жипа были только пузотеры... Из последних БМВ и Ровер...
Никакого желания на пузотерку возвращаться нет. Минусов не заметил... Ну, скорость максимальная пониже стала, обгоняют меня чаще... Но с парковкой и всепогодностью у меня сейчас проблем нет вообще... На дальняка уставал больше на пузотерах...

[Горыныч]

Сообщение от exilim

Прадик, возможно, и хорош, но за такие $$$ он не нужен.

Топить авто никто не собирается и на убой использовать тоже

Паджеро Спорт2 с дизелем был бы отличным вариантом, но не в бюджете)))

"Спорт" - это дешевая версия, сделанная специально для американского рынка, чтобы конкурировать с жыпами по цене. Т.е. особого комфорта не ожидается.
Лучше в таком случае смотреть Монтеро типа такого: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49638184-b4521.html Там нормальные движки (не GDI) и раздатка суперселект. Мост один на сколько я помню - передняя подвеска независимая.

[exilim]

Сообщение от Горыныч

"Спорт" - это дешевая версия, сделанная специально для американского рынка, чтобы конкурировать с жыпами по цене. Т.е. особого комфорта не ожидается.
Лучше в таком случае смотреть Монтеро типа такого: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49638184-b4521.html Там нормальные движки (не GDI) и раздатка суперселект. Мост один на сколько я помню - передняя подвеска независимая.

Спорты просто свежее.
Я в курсе, что лучше Монтеро из-за движка.

Кстати, симпатичный вариант ты скинул. кто-нибудь ездил на таком?