шрус на передний кардан. со стороны раздатки который

[dimanoid]

я безкардана проехал несколько тыщ км. никаких проблем

[sash-a]

я тоже на мерсовжике пару недель без переднего кардана гонял....

[yaromir]

Сообщение от sash-a

я тоже на мерсовжике пару недель без переднего кардана гонял....

я больше месяца гонял, более того я на заднем приводе почти всю весну ползал, пока дожди шли. а потом напугали.снял. теперь вот с карданом пробовал на поле заехал во время дождя, так он боком боком но ползет себе, и даже снимать не хочется, уже привык к гулу. всё равно даже если кардан снять, то у меня еще мост погуживает. так что наверно пока оставлю.

[Сашка М]

ну тогда уж не на передний мост, а на муфту в раздатке. она будет заблокирована чтоб передавать весь момент на задний выходной вал. если вжигать безмозгло то что с одним карданом, что с двумя рано или поздно чего-нибудь помрет, а если аккуратно ездить думаю не так уж и сильно там что-то страдает.

[dimanoid]

ниче не будет потому что муфта не несёт нагрузку ввиду отсутствия кардана.

[TFN]

То что разбитый шрус переднего кардана может брянькать подтверждаю на все 100%, лифтанулся когда на понижайке затрещал, поставил бу шрус тож самое и пох было, поставил мт резину прирезком нажатии тоже стал треск проявлятся, подождал пока б/у закончится и поставил новый и тишина теперь.

[MrRip]

Заколхозил вчера пыльник от москвича 2141. На родную крышку встал как родной, она раструбом идет и вся гофра туда ровно сложилась, как будто так и задумывалось. На тонкий конец хомут только ленточный - иначе цеплять будет. Проблемный момент - впихивание болтов в отверстия, т.к. головка болта цепляется за край раструба который стал толще за счет пыльника. Силиконовая смазка, кусочек жести и аккуратность решают эту проблему.



На крышку от GSP-шного шруса получилось бы хуже, туда, наверное оптимальней нивовский пыльник ставить.

[webmac]

Даю твоему пыльнику максимум 1т.км и в хлам. Сам себя перетрет.

[TFN]

Я думаю километров 500 максимум и улетит он

[sash-a]

этот вариант на картинке и 100 км не протянет...Нивовский пыльник,прям так как он в магазе продается,натягиваем целиком и хомутами зажимаем, уже тыщ 8 прошел... Если машина не лифтованная,то пыльник не задевает сам за себя при вращении,зазор гдето 1.5мм остается..