|
|
|
30.08.2013, 10:00
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Улан-Удэ
Марка: ZJ 5,2 Limited 1996
Сообщений: 86
|
Буквально вчера закончил небольшой ремонт - поменял маслосъемники, все делал самостоятельно. И еще снял "паука", вытащил стучащие гидрики на 1-м цилиндре, промыл их, поменял местами с другими. Нефига они больше не стучат, работают идеально тихо. Масло за последние 2000 км поменял 4 раза. Одна хрень, как перегреется, брякает. Такое ощущение, что поршни залипают или клапана, может кольца зашлакованы? Я понятия не имею, возможно ли такое, только гадаю
|
|
|
|
30.08.2013, 10:05
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
03.09.2013, 20:11
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
могут появиться пропуски зажигания?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
Комбинированный вид
