Газовое оборудование.

[Skydive]

1.Редуктор до 180kW, на 4 литра мотор выше круши
2. Редуктор,баллон, мультиклапан, трубка медная ф8, две рампы с газовыми форсунками по три форсунки в каждой, ЭБУ с проводкой, кнопка газ-бензин, МАП сенсор, шланги газовые, тройники для врезки в отопитель
3. Я воткнул в багажник вдоль правого заднего сидения -70 литров
4. Есть электрическая схема подсоединения, куда, какой провод цеплять
5. Не нужны, лямбда работает и на газе
6. Никакие, газовое ЭБУ само все делает корректно)))

[Roman34]

Сообщение от Skydive

1.Редуктор до 180kW, на 4 литра мотор выше круши
2. Редуктор,баллон, мультиклапан, трубка медная ф8, две рампы с газовыми форсунками по три форсунки в каждой, ЭБУ с проводкой, кнопка газ-бензин, МАП сенсор, шланги газовые, тройники для врезки в отопитель
3. Я воткнул в багажник вдоль правого заднего сидения -70 литров
4. Есть электрическая схема подсоединения, куда, какой провод цеплять
5. Не нужны, лямбда работает и на газе
6. Никакие, газовое ЭБУ само все делает корректно)))

Спасибо, по 4 поколению все ясно
Хотелось бы, чтобы и по 2-му ктонить также грамотно расписал.
Ездил сегодня к установщикам:
Оборудование 4е - 23 тыс. + 6 работа; 2е - 11 тыс=+4 работа. Буду думать. 2-е то я и сам смогу поставить, соответственно выйдет в 11, а если б/у то вообще 4-6 тыс., а вот 4-е так и выйде минимум в 29 тыс...