JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2013, 08:08   #61
Алексей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Алексей77
 
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: Москва САО
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD
Возраст: 48
Сообщений: 638
По умолчанию

то что на пол газа едет проще чем на полный , скорее говорит о нехватке топлива . Необходимо регулировать ТНВД . Если ТНВД перебирали не факт что плунжерная пара соответствует данному двигателю . В ТНВД регулируется : внутреннее давление ТНВД, порцион , угол впрыска , и корректор по давлению турбины
__________________
Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.
Алексей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:39   #62
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
да, так и сделай.
Зачем что-то резать и городить тройник???
Снял шланг с ТНВД и воткнул на манометр...

Последний раз редактировалось valdod; 07.08.2013 в 16:48.
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:47   #63
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Зачем? Там же идет в штатном исполнении тройник на монометр который в приборке встроен...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:48   #64
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей77 Посмотреть сообщение
В ТНВД регулируется : ...угол впрыска
Угол впрыска на стартерных и холостых оборотах в ТНВД никак не регулируется.
А регулируется поворотом самого ТНВД...
А в ТНВД регулируется опережение впрыска в зависимости от оборотов двигателя...
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:49   #65
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

ну в смысле я это и хотел сказать...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:50   #66
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Зачем? Там же идет в штатном исполнении тройник на монометр который в приборке встроен...

Так ТС пишет "врезать"

Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
для замера удобнее врезать тройник в шланг
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:51   #67
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valdod Посмотреть сообщение
Так ТС пишет "врезать"
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:54   #68
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
ну в смысле я это и хотел сказать...
Я знаю, что ты знаешь...

Это я топикстартеру расшифровываю...
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:57   #69
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
А про то, что лучше с ТНВД снять - так при замере манометром параллельно сравнить соответствие показаний на приборке...
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 16:59   #70
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Более точные результаты на ходу получаются, под нагрузкой.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->