JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2013, 02:12   #51
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 34
Сообщений: 459
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ant 276 Посмотреть сообщение
Старый дизель как старая жена ***** не нужна а выкинуть жалко;мои затраты на двс переборка снять поставить 80.000 зап запчестюльки 50.000 ремонт турбины 15.000+ КОНЬЯК ДА и то Я ЕГО ПРОДАМ или выкину и поставлю 4 литра
Но ходят же такие моторы на рено и ничё и груз таскают не малый.
А проще чем свап делать взять сразу 4 литровый чирок.
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:12   #52
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

так я ж не конкретно про щас...померяеш - напиши, пойдем дальше.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:15   #53
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
А проще чем свап делать взять сразу 4 литровый чирок.
вот тут я не соглашусь...проше и свапнуть дизель другой с тремя проводами на двигатель, чем перекидывать всю проводку...но тут кому как...я их уже два раза свапал...знаю о чем говорю...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:17   #54
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 34
Сообщений: 459
По умолчанию

для замера удобнее врезать тройник в шланг который идет от впускновго коллектора к тнвд а потом к датчику на приборке??
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:18   #55
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ant 276 Посмотреть сообщение
Не обижайся я не со зла


надо будет за темой последить... ТС отписывайся - что и как у тебя получилось или не получилось - интересны оба варианта развития событий.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:18   #56
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 34
Сообщений: 459
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
вот тут я не соглашусь...проше и свапнуть дизель другой с тремя проводами на двигатель, чем перекидывать всю проводку...но тут кому как...я их уже два раза свапал...знаю о чем говорю...
просто подумал что речь идет о 4 литровом бензиновом
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:19   #57
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 34
Сообщений: 459
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение


надо будет за темой последить... ТС отписывайся - что и как у тебя получилось или не получилось - интересны оба варианта развития событий.
обязательно отпишусь. но я думаю что давление поднять получится.
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:21   #58
Ant 276
Пользователь
Местный
 
Аватар для Ant 276
 
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: 17 км от Москвы
Марка: Чероки 2.1 TD
Возраст: 52
Сообщений: 129
По умолчанию

по поводу ремонтировал недавно как они делают известно дай семь рублей и за рем. комплект еще немного а все что стоит под 30000 нах нужно говорить об этом клиенту
Ant 276 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:29   #59
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 34
Сообщений: 459
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ant 276 Посмотреть сообщение
по поводу ремонтировал недавно как они делают известно дай семь рублей и за рем. комплект еще немного а все что стоит под 30000 нах нужно говорить об этом клиенту
тнвд и форсунки делались у нормальных дизелистов.
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 02:37   #60
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
для замера удобнее врезать тройник в шланг который идет от впускновго коллектора к тнвд а потом к датчику на приборке??
да, так и сделай.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->