Попал на мост - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 31.07.2013, 23:23

У него гарантии сколько то есть.

PendalFF · 02.08.2013, 14:27

Цитата:

Сообщение от webmac

Я дико извиняюсь, но вроде я это и написал только другими словами

Я уточнил где его мерять:)

kalina · 02.08.2013, 20:45

Охренеть, стал пробивать новый диф через своего поставщика - в России его нет ни у кого, нашел говорит в Германии на каком то левом сайте, перевел на рубли его ценник и акуел - 150000 руб!!! Списался с Димой - ценник даже очень приемлемый, но вот проблема - старый хозяин передний кардан поменял на кресты, Дима говорит что дифоф с варилоком на крестах у него нет (в чем разница крест или шрус хоть убей не понимаю потому что не сталкивался), есть только без варилока. Чтоб не переплачивать перечитал кучу тем, нашел в своих закромах микрометрическую головку, но вот не могу найти тему где прописаны допустимые люфты сателитов. Допустимый люфт гп вы прописали здесь, может кто знает где можно посмотреть допуски - киньте пожалуйста ссылку.

alekssandr · 02.08.2013, 23:51

В 2002 оверы были на крестах

kalina · 03.08.2013, 00:12

Цитата:

Сообщение от alekssandr

В 2002 оверы были на крестах

С варилоком или без?

alekssandr · 03.08.2013, 00:15

Овер только с варилоком

kalina · 03.08.2013, 00:33

Цитата:

Сообщение от alekssandr

Овер только с варилоком

Понял, спасибо.

fduch · 04.08.2013, 20:32

Господа! Товарисчи!!! перемахнул я дану 35 на донорскую, т.к. навыков перебора дифференциала пока нет. Территория Джип любезно забашляла и оперативно отгрузила мост. Изначально мне показалось что главная пара и планетарка подьедены конкретно ( думаю пробег на донорском больше чем на родном мосту) + смутил слишком большой люфт хвостовика (когда крутишь хвостовик кажется что схватываться должен чуть пораньше). После установки гула и течей не обнаружено, хотя гайку хвостовика с донора даавно никто не трогал, гайка приржавела к хвостовику. Шестерни дифференциала были в смазке типа литол-салидол. 10 км - полёт нормальный, На неделе сменю масло и прокачусь километров 400 для полной уверенности. Огромное спасибо всем, кто не остался равнодушен к этой теме. Впереди ждёт переборка дифа родного моста, надо-ж когдато учиться.

mexaniktg · 04.08.2013, 21:48

Какой мост взял с блокировкой или без. И за сколько?

fduch · 05.08.2013, 05:17

18 тыров без доставки. Взял как по винкоду бился передаточное 3,55 без блокировки. С блокировкой думаю подороже будет.

31.07.2013, 23:23	#31
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	У него гарантии сколько то есть. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

02.08.2013, 20:45	#33
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	Охренеть, стал пробивать новый диф через своего поставщика - в России его нет ни у кого, нашел говорит в Германии на каком то левом сайте, перевел на рубли его ценник и акуел - 150000 руб!!! Списался с Димой - ценник даже очень приемлемый, но вот проблема - старый хозяин передний кардан поменял на кресты, Дима говорит что дифоф с варилоком на крестах у него нет (в чем разница крест или шрус хоть убей не понимаю потому что не сталкивался), есть только без варилока. Чтоб не переплачивать перечитал кучу тем, нашел в своих закромах микрометрическую головку, но вот не могу найти тему где прописаны допустимые люфты сателитов. Допустимый люфт гп вы прописали здесь, может кто знает где можно посмотреть допуски - киньте пожалуйста ссылку.

02.08.2013, 23:51	#34
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	В 2002 оверы были на крестах

03.08.2013, 00:15	#36
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	Овер только с варилоком

04.08.2013, 20:32	#38
fduch Пользователь Новичок Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Когалым Марка: WJ 4.0 2003 Возраст: 44 Сообщений: 19	Господа! Товарисчи!!! перемахнул я дану 35 на донорскую, т.к. навыков перебора дифференциала пока нет. Территория Джип любезно забашляла и оперативно отгрузила мост. Изначально мне показалось что главная пара и планетарка подьедены конкретно ( думаю пробег на донорском больше чем на родном мосту) + смутил слишком большой люфт хвостовика (когда крутишь хвостовик кажется что схватываться должен чуть пораньше). После установки гула и течей не обнаружено, хотя гайку хвостовика с донора даавно никто не трогал, гайка приржавела к хвостовику. Шестерни дифференциала были в смазке типа литол-салидол. 10 км - полёт нормальный, На неделе сменю масло и прокачусь километров 400 для полной уверенности. Огромное спасибо всем, кто не остался равнодушен к этой теме. Впереди ждёт переборка дифа родного моста, надо-ж когдато учиться.

04.08.2013, 21:48	#39
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	Какой мост взял с блокировкой или без. И за сколько?

05.08.2013, 05:17	#40
fduch Пользователь Новичок Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Когалым Марка: WJ 4.0 2003 Возраст: 44 Сообщений: 19	18 тыров без доставки. Взял как по винкоду бился передаточное 3,55 без блокировки. С блокировкой думаю подороже будет.