Лифт WJ 2", 3", 4", 4,5"

[Андрей79]

Сообщение от ryzhijlisik

нет, фиатом называть нельзя.
есть поговорка, что нельзя покупать авто марки: Форд, Фиат и Французское Фуфло. называется "правило четырех Ф"

Не соглашусь. Так как занимаюсь эксплуатацией авто. Форд, особенно коммерческие машины, очень надежны. По данным автомобилям очень низкий коэффициент простоя и выхода из строя.
Простой пример: При пробеге ФОРД Торнео в 200000 км по Москве поменян только 1 амортизатор, 2 ступицы + расходники (колодки, фильтра, тормозные диски). Я уверен что Хруслер такими данными похвастаться не сможет. Конечно Фокус к этому не относится.
Вопрос: Зачем же мы тогда ставим мосты ФОРД на джипы ???

[ryzhijlisik]

Сообщение от Андрей79

Не соглашусь. Так как занимаюсь эксплуатацией авто. Форд, особенно коммерческие машины, очень надежны. По данным автомобилям очень низкий коэффициент простоя и выхода из строя.
Простой пример: При пробеге ФОРД Торнео в 200000 км по Москве поменян только 1 амортизатор, 2 ступицы + расходники (колодки, фильтра, тормозные диски). Я уверен что Хруслер такими данными похвастаться не сможет. Конечно Фокус к этому не относится.
Вопрос: Зачем же мы тогда ставим мосты ФОРД на джипы ???

я не знаю, зачем Вы ставите мосты ФОРД на джипы. меня DANA44А устраивает полностью. кто скажет, что она хлипкая, плюньте тому в глаза.
и вот другая реальная история про транзит торнео. и она не столь радужная, если прочитать не только первый пост.

[Андрей79]

Так там человек помойму доволен автобусом
У меня в эксплуатации 8 автобусов Форд и 4 Мондео. На всех пробеги перевалили за 150000 км. проблем нет никаких.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Андрей79

Так там человек помойму доволен автобусом

был...
в 2011 году. я же написал. что читать надо не только первый пост, а желательно 4 страницы темы.