Угол зажигания? - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Fazerovod · 12.05.2010, 17:10

Дак вот я про это же, ни слово про градусы нет!

Ёсик · 12.05.2010, 17:11

http://jeep-grand-cheroke.5go.ru/html/2_0_3.htm

Fazerovod · 12.05.2010, 17:13

А что ты проверишь стробоскопом то?
Ну посмотрели угол, ну поставили 8, ну едит, а может не правильно эти 8, и не 8 вовсе должны быть ?! ( жопой чую как то нитак едет)
В одной умной книженции вычитал что этот самый угол пишеться на табличке на капоте, на каждой тачке свой.

Ёсик · 12.05.2010, 17:31

Надо будет на своей все надписи перевести...щас авто уехала в месте с женой .

Fazerovod · 12.05.2010, 17:36

потом подскажи чего да как

valdod · 12.05.2010, 21:20

Цитата:

Сообщение от Fazerovod

В одной умной книженции вычитал что этот самый угол пишеться на табличке на капоте, на каждой тачке свой.

Это как это - на разных Джипах с одинаковым двигателем разный угол опережения?
Или все же на разных двигателях?

Fazerovod · 12.05.2010, 23:28

насколько я понял на разных двигателях!

Fazerovod · 12.05.2010, 23:35

Помогайте опять!!!!

Выставил все по книжке :
- ВМТ 1го цилиндра
- Метка попала на 0 градусов
- Затем выставил паз маслонасоса на 11 часов
- затем вставил паз трамблера, и трамблер смотрел ровно на первый цилиндр
- проверил все свечные провода, крышку - все гуд
- проверил датчик положения дросселя ( помню ипался из-за него раньше)
- скинул аккум, подождал
- и вот первый запуск....

На холостых как часики работает, трогаюсь и О БОЖЕ, что это, где то в районе 2х тысяч ( тахометр не работает) начинает подтраивать, стрелять в трубу и не тянет.
Даю больше газ и все пропадает, и начинает ехать.
Опять сбрасываю до 2х тыщ и пипец-троим, пердим, не едем

Отмечу что до этого трамблер стоял ваапче не так, был развернут в другую сторону, и зажигание ловили стробоскопом по метке..

Что делать? Куда смотреть?

Ёсик · 12.05.2010, 23:39

Пошёл искать на наклейке угол...

Ёсик · 12.05.2010, 23:46

Нет там ничего про угол. Есть какой фреон заливать ... и фигня какая то ...

12.05.2010, 17:11	#32
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	http://jeep-grand-cheroke.5go.ru/html/2_0_3.htm __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

12.05.2010, 17:31	#34
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Надо будет на своей все надписи перевести...щас авто уехала в месте с женой . __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

12.05.2010, 23:39	#39
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Пошёл искать на наклейке угол... __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

12.05.2010, 23:46	#40
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Нет там ничего про угол. Есть какой фреон заливать ... и фигня какая то ... __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

12.05.2010, 17:10	#31
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	Дак вот я про это же, ни слово про градусы нет!

12.05.2010, 17:13	#33
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	А что ты проверишь стробоскопом то? Ну посмотрели угол, ну поставили 8, ну едит, а может не правильно эти 8, и не 8 вовсе должны быть ?! ( жопой чую как то нитак едет) В одной умной книженции вычитал что этот самый угол пишеться на табличке на капоте, на каждой тачке свой.

12.05.2010, 17:36	#35
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	потом подскажи чего да как

12.05.2010, 23:28	#37
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	насколько я понял на разных двигателях!

12.05.2010, 23:35	#38
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	Помогайте опять!!!! Выставил все по книжке : - ВМТ 1го цилиндра - Метка попала на 0 градусов - Затем выставил паз маслонасоса на 11 часов - затем вставил паз трамблера, и трамблер смотрел ровно на первый цилиндр - проверил все свечные провода, крышку - все гуд - проверил датчик положения дросселя ( помню ипался из-за него раньше) - скинул аккум, подождал - и вот первый запуск.... На холостых как часики работает, трогаюсь и О БОЖЕ, что это, где то в районе 2х тысяч ( тахометр не работает) начинает подтраивать, стрелять в трубу и не тянет. Даю больше газ и все пропадает, и начинает ехать. Опять сбрасываю до 2х тыщ и пипец-троим, пердим, не едем Отмечу что до этого трамблер стоял ваапче не так, был развернут в другую сторону, и зажигание ловили стробоскопом по метке.. Что делать? Куда смотреть?