Подшипник опорный игольчатый первичного вала KJ 2.4 NV1500

[4n71Fr33z3]

Сообщение от Лодырь

А что значит"запилить маховик"?Он двухмассовый,демпферный,даже если его сварить,тогда придется искать диск сцепления с пружинами.

Диск подходит от 406 мотора Волги, он демпферный с 6-ю пружинами, уже приобрел. Стоит от 500 до 1000 руб разных фирм. А маховик нужно распилить(вскрыть), вынуть все лишнее и собрать обратно(запилить). Весь вопрос только в балансировке - нужно постараться не нарушить ее. В конечном итоге получаем одномассовый маховик с демпферным диском сцепления.

Ссылки по теме:

1) http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34263
2) http://www.drive2.ru/communities/8775/blog/76740/
3) http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/311...0376152364604/

[Лодырь]

Сообщение от 4n71Fr33z3

Диск подходит от 406 мотора Волги, он демпферный с 6-ю пружинами, уже приобрел. Стоит от 500 до 1000 руб разных фирм. А маховик нужно распилить(вскрыть), вынуть все лишнее и собрать обратно(запилить). Весь вопрос только в балансировке - нужно постараться не нарушить ее. В конечном итоге получаем одномассовый маховик с демпферным диском сцепления.

Ссылки по теме:

1) http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34263
2) http://www.drive2.ru/communities/8775/blog/76740/
3) http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/311...0376152364604/

Про волговский диск не знал,очень полезная инфа,на счет маховика думал,на других авто переделывали маховики не однократно,на счет подшипника,думаю,за не имением,можно обойтись втулкой.