|
|
|
21.06.2013, 13:08
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
Ну а что обьяснять-то, просто радиатор закрывается заслонками и можно обойтись без крана вовсе, упрощается система климатконтроля, отсутствует электокран как таковой и течь нечему и ломаться...можно и с краном сделать, но зачем ???
|
|
|
|
21.06.2013, 13:14
|
#2 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
Затем что при такой схеме через печку ЛЕТОМ В ЖАРУ течет постоянный поток антифриза, неконтролируемый термостатом и неохлаждаемый. Значит крайслер просто сэкономил на кране... |
|
|
|
|
|
21.06.2013, 13:16
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
