Силовые пороги на Гранд

[Bomber]

Сообщение от barracuda

Все проще некуда все лишние срезай потом примеряй должна встать.
Как вариант срежь с нее верхнию стенку что бы была как швеллер и ставь, гимор будет с задней стенкой ее надо резать в самую последнию очередь. Второй гимор это у тебя от стенки трубы получается большое расстояние до второй стенки примерно сараковка.


Вот как то так случайно открыл тайну.

Баракуда, не гони. если вырезать из трубы 100х100 одну стенку швелер получится без прямых углов. 100х100 нормально становится и выступает на 3см. если до задней стенки остаётся 40мм, то к 100х100 присаривается 40х25. в противном случае проще вваривать просто уголок или швеллер или заказать где угодно гнутик вплоть из 3мм. только смысл усиления порога трубой и разварка к лонжеронам теряется в туман , ибо это делается для усиления кузова на скручивание.
про бред, насчёт кучи уголков и заварить металлом, без коментариев. ху...ня полная. пусть автор идеи себе так сделает. а мы похихикаем.

[barracuda]

Сообщение от Bomber

Баракуда, не гони. если вырезать из трубы 100х100 одну стенку швелер получится без прямых углов. 100х100 нормально становится и выступает на 3см. если до задней стенки остаётся 40мм, то к 100х100 присаривается 40х25. в противном случае проще вваривать просто уголок или швеллер или заказать где угодно гнутик вплоть из 3мм. только смысл усиления порога трубой и разварка к лонжеронам теряется в туман , ибо это делается для усиления кузова на скручивание.
про бред, насчёт кучи уголков и заварить металлом, без коментариев. ху...ня полная. пусть автор идеи себе так сделает. а мы похихикаем.

так я именно так и сказал.