Взаимосвязь между "худым" глушителем и "отказом ехать"

[Стелс]

Жужжит, когда холодную заводишь. А так не всегда слышно, зуммер непристёгнутого ремня звенит, когда заводишь.
Да и вообще, как-то внезапно проявилось. После зимней стоянки легко завёлся, даже с почти пустым баком. Долил бенза, ездил спокойно. Пару раз почти с пустым баком катался и ничего. А тут бензина четверть бака точно есть.
В прошлом году такая фишка была два-три раза, была мысль на хреновый бенз, пару баков изъездил - всё в норму пришло.

[Платон]

Клапан ЕГР на месте? Если да-убери нахрен, в нем дело может быть.

[Стелс]

До клапана не додумался ещё.

Проверка такова. Слева, рядом с клапаном на рисунке - это вакуумный преобразователь. Надо трубку, идущую с вакуумного соленоида (расположен возле воздушного фильтра) подсоединить к клапану напрямую, а не через вакуумный преобразователь, как это есть сейчас. То есть, трубку с входного патрубка вакуумного преобразователя снимаем и надеваем напрямую на входной патрубок EGR-клапана.

Электрический разъем из соленоида должен быть отсоединен. Холостые обороты при этом должны измениться, а именно двигатель должен заработать неровно или заглохнуть. Если это так, то клапан исправен.

В библии пишут, что хуже должно стать. Но проверю.