JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2009, 14:39   #1
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

Я заливаю это, купленное в маге американских запчастей



но наверное можно и других производителей, вернее продавцов, потому, как производителей в мире не много.

Слить масло из коробки просто, а вот из гидротрансформатора нет (там по моему литра 2 ), сливая масло из поддона сливается масло из коробки. В гидрике оно остаётся.
Можно поступить так. Слить масло из поддона + вымыть -продуть - вычистить фильтр + промыть поддон. Далее заливаем масло новое. Запускаем движок и селектор ставим в положение N, потом нажав на тормоз в D, при этом в маслянных магистралях будет создаваться давление, которое перемешает масло в гидрике и коробке. Затем, убедившись, что уровень масла в норме, надо немного поездить, хотя бы несколько дней, для того, что бы масло чётко перемешалось. Затем сливаем масло, промываем фильтр и поддон и опять делаем так же. Поездив немного опять сливаем масло и поставив новый фильтр и промыв поддон уже заливаем окончательно. Таким образом можно "промыть" систему чистым маслом.
Вроде так.
Уровень масла проверяется в положении P на заведённой машине. Но до этого нужно прогреть коробку проехав километров 20 - 30. Потом останавливаемся, коробу в паркинг и проверяем уровень.
Лучше чаще менять масло, чем чинить коробу - всяко дешевле будет.
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2009, 13:31   #2
Azgard
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Azgard
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Республика Коми Ухта-Сыктывкар
Марка: Grand Cherokee ZJ
Возраст: 52
Сообщений: 366
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
...Уровень масла проверяется в положении P на заведённой машине. Но до этого нужно прогреть коробку проехав километров 20 - 30. Потом останавливаемся, коробу в паркинг и проверяем уровень....
в автомате уровень всегда проверяется только в положении N, при этом масло должно быть не только прогретым, но и перед измерением необходимо дать поработать (около 0,5-1 минуты) в каждом режиме (R;N;D;1;2), и уже после всего этого не заглушая двигатель поставив селектор в N смотреть уровень. А в положении Р уровень обычно завышен на 1,5-2 см по щупу
Azgard вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2009, 13:34   #3
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

Ты точно уверен, что на N надо проверять? Мне в сервисе говорили, что на P, предварительно проехав 15 - 20 км, что б короба прогрелась, ну и стоя на месте погонять по передачам.
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
масло в акпп av4


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->