Помогите помираем - AMC242 4.0, Renix - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shilo · 31.05.2013, 11:03

Такое ощущение, что что-то подпружиненное соскакивает)))) Либо клапан, либо рокер.. либо штанга Как то так...

Ёсик · 31.05.2013, 11:05

Цитата:

Сообщение от Shilo

ИМХО, блок чугунивый, работает как колокол, сложно будет определить, но это только ИМХО...

не важно какой блок - определяется на раз и практически точно.

Алибулат · 31.05.2013, 12:38

Просто меняешь двигатель и все не паришься. Все законно)

Reichsbanner · 31.05.2013, 14:43

Цитата:

Сообщение от Алибулат

Просто меняешь двигатель и все не паришься. Все законно)

Если родной окажется совсем никакой, то видимо придётся так делать. А родной раздать на сувениры))) Не известно только в каком состоянии будет контрактный двигатель из Белоруссии))) проедет 500км и помрёт опять

Reichsbanner · 03.07.2013, 21:39

Сегодня собрал всё зажигание и начитавшись симптомов завёлся. Пока движок не вышел на "рабочие обороты" никаких щелчков не было. Подождав начал переключать коробку - щелчки не пропали ни в одном положении. Потом заметил что уровень масла потихоньку перевалил через максимум и от масла походу несёт бензином...

Reichsbanner · 20.08.2013, 00:03

Проблема решена! Помог Зеленоградский земляк! Оказалось что подвис клапан и штанга не имевшая опоры вышла из коромысла. Поставили всё на место, движок завёлся и работает не издавая ни одного стука. Когда сняли крышку вот что увидели:

Теперь всё мою-чищу.

Chatl · 20.08.2013, 00:13

Цитата:

Сообщение от Reichsbanner

Проблема решена! Помог Зеленоградский земляк! Оказалось что подвис клапан и штанга не имевшая опоры вышла из коромысла. Поставили всё на место, движок завёлся и работает не издавая ни одного стука. Когда сняли крышку вот что увидели:

Теперь всё мою-чищу.

...жесть, а масло часто меняешь?

Reichsbanner · 20.08.2013, 00:15

Цитата:

Сообщение от Chatl

...жесть, а масло часто меняешь?

Я можно сказать только купил)) Лили в него видимо только минералку.

Chatl · 20.08.2013, 00:21

Цитата:

Сообщение от Reichsbanner

Я можно сказать только купил)) Лили в него видимо только минералку.

...масла кушает?
...сальники клапанов замени...

Reichsbanner · 27.08.2013, 21:30

Ребята, подскажите пожалуйста - я когда снимал все толкатели и коромысла, то не обратил внимания как стояли толкатели - у них отверстия на концах и я заметил что одно немного больше другого, как правильно должно быть? Маленькое наверху, или наоборот? Сегодня проверил, реально они разные.
И знает ли кто-нибудь с каким усилием должны быть затянуты скобы с кулачками держащие коромысла? В моём мануале на англ. этого нет.
Спасибо всем большое!

31.05.2013, 11:03	#11
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Такое ощущение, что что-то подпружиненное соскакивает)))) Либо клапан, либо рокер.. либо штанга Как то так... __________________ Смерть врагу-хана расчету!

31.05.2013, 12:38	#13
Алибулат Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2012 Адрес: Махачкала Марка: Grand Cherokee 97' 5.2 Limited Возраст: 40 Сообщений: 568	Просто меняешь двигатель и все не паришься. Все законно)

03.07.2013, 21:39	#15
Reichsbanner Пользователь Житель форума Регистрация: 04.02.2013 Адрес: Зеленоград Марка: XJ 4.0l Renix Возраст: 41 Сообщений: 415	Сегодня собрал всё зажигание и начитавшись симптомов завёлся. Пока движок не вышел на "рабочие обороты" никаких щелчков не было. Подождав начал переключать коробку - щелчки не пропали ни в одном положении. Потом заметил что уровень масла потихоньку перевалил через максимум и от масла походу несёт бензином...

20.08.2013, 00:03	#16
Reichsbanner Пользователь Житель форума Регистрация: 04.02.2013 Адрес: Зеленоград Марка: XJ 4.0l Renix Возраст: 41 Сообщений: 415	Проблема решена! Помог Зеленоградский земляк! Оказалось что подвис клапан и штанга не имевшая опоры вышла из коромысла. Поставили всё на место, движок завёлся и работает не издавая ни одного стука. Когда сняли крышку вот что увидели: Теперь всё мою-чищу.

27.08.2013, 21:30	#20
Reichsbanner Пользователь Житель форума Регистрация: 04.02.2013 Адрес: Зеленоград Марка: XJ 4.0l Renix Возраст: 41 Сообщений: 415	Ребята, подскажите пожалуйста - я когда снимал все толкатели и коромысла, то не обратил внимания как стояли толкатели - у них отверстия на концах и я заметил что одно немного больше другого, как правильно должно быть? Маленькое наверху, или наоборот? Сегодня проверил, реально они разные. И знает ли кто-нибудь с каким усилием должны быть затянуты скобы с кулачками держащие коромысла? В моём мануале на англ. этого нет. Спасибо всем большое!