сколько силикона в муфте 249 РК - Страница 30 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

joy37 · 09.04.2013, 15:15

Ну вы, пацаны, даете...

Как все оказывается сложно и зателиво в этом непростом мире...

Макушкин Ю · 09.04.2013, 15:59

Цитата:

Сообщение от evgenis

Там неньютоновская дилатантная жидкость, с определенным порогом вязкости, подобранным под конкретное значение разности вращения дисков.

Вот наглядный пример
Посмотреть видео на YouTube

Горыныч · 09.04.2013, 16:43

Ну чем теперь будем заправлять виски? Кровью или киселем из крахмала?

AVTX · 16.05.2013, 15:54

Что-то, как-то сдулась тема. Вопрос у меня такой. РК 249 OD, на холодную с виской всё нормально - на холостых поворачивает, при пробуксовке предок включается, практически, мгновенно. НО как только нагреется, то начинает упираться. Зимой не упиралась и на бордюры заезжал легко. Летом с утра (на холодную) нормально. Через 3-4 км пробега начинает упираться. Сначала понемногу, потом всё больше и больше. Вопрос: поможет ли слив некоторого количества жидкости из виски в решении этой проблемы? Кто, что думает по этому поводу?

Макушкин Ю · 22.05.2013, 04:47

Цитата:

Сообщение от AVTX

поможет ли слив некоторого количества жидкости из виски в решении этой проблемы?

Слив не сильно поможет. Я один раз сливал, потом два раза разбавлял (совсем по чуть-чуть, примерно сколько слилось), и всё равно также как у тебя, только не через 3-4км, а когда по трассе прогонишь с нормальной скоростью, и на расстояние 20 и более км.
Думаю на днях ещё раз слить побольше, и разбавить АТФ-кой. Хочу чтоб муфта была очень слабенькой! Потому что межосевая блокировка есть (если надо будет настоящее 4WD), а в заднем мосту у меня SPARTAN - с ним прикольно!

Valerius · 22.05.2013, 07:28

Тогда в чём проблема то ПМС10000, обычный шприц для шприцевания наконечников и шаровых (только чистый). Выкрутил обе заглушки из муфта вкрутил в одно отверстие трубку шприца (там резьбы одинаковые) и вперёд качать пока из второго отверстия не пойдёт светлый силикон. Я себе так сделал, год полёт нормальный. Но у меня дорестайл , т.е. не OD.

AVTX · 22.05.2013, 22:03

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Слив не сильно поможет. Я один раз сливал, потом два раза разбавлял (совсем по чуть-чуть, примерно сколько слилось), и всё равно также как у тебя, только не через 3-4км, а когда по трассе прогонишь с нормальной скоростью, и на расстояние 20 и более км.
Думаю на днях ещё раз слить побольше, и разбавить АТФ-кой. Хочу чтоб муфта была очень слабенькой! Потому что межосевая блокировка есть (если надо будет настоящее 4WD), а в заднем мосту у меня SPARTAN - с ним прикольно!

Что, совсем ни каких изменений после разбавления ATFкой? Ладно. Буду ждать твоих результатов, когда ещё разбавишь.

Данила Шмаков · 07.08.2013, 21:28

так как правильно на OD заправить?

Chatl · 08.09.2013, 01:53

Цитата:

Сообщение от Valerius

Тогда в чём проблема то ПМС10000, обычный шприц для шприцевания наконечников и шаровых (только чистый). Выкрутил обе заглушки из муфта вкрутил в одно отверстие трубку шприца (там резьбы одинаковые) и вперёд качать пока из второго отверстия не пойдёт светлый силикон. Я себе так сделал, год полёт нормальный.

...при таком шприцевании продавливаешь новой жижой максимум на 2-3 верхних диска, а там их больше 20ти...

Цитата:

Сообщение от Valerius

Но у меня дорестайл , т.е. не OD.

...они одинаковые)))

Хасковод · 09.09.2013, 14:03

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

..... Хочу чтоб муфта была очень слабенькой! Потому что межосевая блокировка есть (если надо будет настоящее 4WD), а в заднем мосту у меня SPARTAN - с ним прикольно!

расскажи поподробнее, как у тебя сохранилась и вискомуфта и блокировка.

или у тебя 249 OD и блокировку ты имеешь ввиду ту что на пониженной?

09.04.2013, 15:15	#291
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 57 Сообщений: 20,012	Ну вы, пацаны, даете... Как все оказывается сложно и зателиво в этом непростом мире... __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

07.08.2013, 21:28	#298
Данила Шмаков Пользователь Житель форума Регистрация: 26.11.2011 Адрес: Коломна Марка: Jeep grand cherokee 4.0 л. 249 , +2" , злая АТ 31 " Возраст: 34 Сообщений: 304	так как правильно на OD заправить? __________________ АНО СТК "Алфавит Бездорожья" г.Коломна

09.04.2013, 16:43	#293
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Ну чем теперь будем заправлять виски? Кровью или киселем из крахмала?

16.05.2013, 15:54	#294
AVTX Пользователь Житель форума Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Нижневартовск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ Возраст: 50 Сообщений: 1,292	Что-то, как-то сдулась тема. Вопрос у меня такой. РК 249 OD, на холодную с виской всё нормально - на холостых поворачивает, при пробуксовке предок включается, практически, мгновенно. НО как только нагреется, то начинает упираться. Зимой не упиралась и на бордюры заезжал легко. Летом с утра (на холодную) нормально. Через 3-4 км пробега начинает упираться. Сначала понемногу, потом всё больше и больше. Вопрос: поможет ли слив некоторого количества жидкости из виски в решении этой проблемы? Кто, что думает по этому поводу?

22.05.2013, 07:28	#296
Valerius Новичок Регистрация: 22.12.2011 Адрес: Новокузнецк Марка: Grand Chrokee Limited 4.0L Сообщений: 89	Тогда в чём проблема то ПМС10000, обычный шприц для шприцевания наконечников и шаровых (только чистый). Выкрутил обе заглушки из муфта вкрутил в одно отверстие трубку шприца (там резьбы одинаковые) и вперёд качать пока из второго отверстия не пойдёт светлый силикон. Я себе так сделал, год полёт нормальный. Но у меня дорестайл , т.е. не OD.