продам

[витёк]

в общем есть желание продать своего чирка за 280000.00 рублей.
фотки и описание здесь.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22666

мой т.8-903-971-03-шесть четыре

[витёк]

добавлю чуть чуть
лифт 4.5дюйма.
спереди дроп кит крепления рычагов от роуч кантри.
пружины рубикон экспрэсс под лифт5.5
панара регулируемая JKS
сошка под лифт скайджекер.
отключаемые стойки стаба JKS
двойной рулевой дэмпфер от роуч кантри
амортизаторы скайджекер масленные все.
тормозные шланги под лифт.
на заднем кардане заменена передняя часть та что входит в раздатку.
салон комплектации кантри со вставками под дерево.
кондиционер работает исправно.
спереди установленна лебедка спорт-вэй 9.5
передний бампер эксклюзив привезенный из америки под заказ.
задний с калиткой и площадкой под лебедку самопал,но вроде не плохо получился.
колеса мт 32х11.5r15 осенью того года ставил.

[витёк]

СВЕЖИЕ ФОТО

[витёк]

чегото не пойму в продаже чирок подготовленный не колхозом ,по адэкватной цене намного ниже милиона лифтован дорогими запчастюльками и то запчастюлдьки покупались самые дорогие ,например понара и сошка по цене 200у.е. там каждая. прикиньте цену здесь.и не одного ответа.

как то нехорошо.

[tahoe]

Про кузавщину добавь, это крайне важное при выборе(дабы потенциальный покупатель сразу понимал что как), раздатка какая, что с электрикой, мосты какие, как МКП себя чувствует.
Продаешь модернизированный авто, информации по основным агрегатам - нет.

[витёк]

понял.
кузов живой дырок нет,но к зиме антикор нужно делать.движок работает ровно тянет как положено поедая 92 бензин .про расход врать не буду типа 10л на сотню,но свой15л он съедает честно.масло тоже у него в рационе присутствует,но ест он его намного меньше чем бензина,чтоб удовлетворить его аппетит хватает литра между заменами.но есть одна беда приучил его к дорогому маслу к полусинтэтике кастрол 10в30 по 380руб за ихний буржуйский литр.
мосты не гудят. передний дана30 задний крайслер.на заднем мосту гламурная крышка нитро,но если кому не понравится могу поставить родную.передний мост любит масло пропускать в сальниках на полуосях.но только зимой,летом все нормально.коробка и раздатка все передают и переключает как положено стоит новое сцепление т.е года три можно не заворачиваться,старое сцепление проходило-3.5года.никакого шими никогда не было и нет.так что как опцию не предлогаю.по электрике все что должно работать работает и даже кондей и тот холодит.еще чуть не забыл раздатка 231.ну как говорится что есть то и есть.про лифт писал выше что из чего сделано. салон стоит от гранда .и еще чуть не забыл самое главное в машине эксклюзивные коврики, и даже в богажнике есть коврик.ну вроде ничего не забыл.если че спрашивайте.,

[витёк]

и еще как без этого.

в нашем "автосалоне" предусмотрена расширенная бонусная программа под названием хороший покупатель.
т.е. в подарок даются разные дорогие ништяки в виде хайджека американского1.5м,вал рулевой боргессон,доп.сальники на передний мост,и много еще чего по нужным мелочам.но повторюсь только для хороших покупателям.занудам и скрягам ни чего не дадут.

[Аксён]

Ну с учётом ковриков конечно, понятно теперь становится за что просятся деньги)))
ЗЫ.......стойки, салон кантри...... ГП то какие, дифы в мостах свободные?

[витёк]

дифы в мостах свободные ни какими блокировками не обремененные .главные пары 3.07 что с завода поставили то и стоит,так сказать я не виноват.

[витёк]

ну где же вы покупатели.
черок в полном обвесе все что можно поставить все стоит даже защита низа дверей и крыльев вот этой фирмы стоит http://translate.yandex.net/tr-url/e...57_8211_07.htm
еще буксировочная траверза от ирон рок оф роад стоит .машин на ходу ездий и поддерживай состояние.резина почти новая на пару лет хватит.чтоб тоже самое собрать денег нужно тыся 250 минимум в дрова вложить.