Машину будто держут за зад(((( - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 09.05.2013, 12:13

Да как раз все вяжется. Мотор пытается вытянуть на той передаче, на которой есть. А потом когда все таки коробка своими тупыми мозгами допрет, что надо переключить передачу все таки, подскакивают обороты и получаем пинок под жопу.
Очень полезный навык - видеть переключения коробки по тахометру....... Только все чаще водители знают только одну педаль - ехать и не ехать.... И по этому поводу меня одолевает грусть............

платар · 09.05.2013, 13:18

ну проверить АКПП можно поездив на разных режимах. Но очень похоже на бензонасос.
Вопрос к автору- как давно менялся фильтр?

Спанчбоб · 09.05.2013, 21:29

Тут есть один ньюанс - если не хватает топлива - откуда тогда взяться пинку под жопу на 3500.

valdod · 09.05.2013, 22:24

И откуда взяться этим 3500 оборотам?

Зеленый_Крокодил · 09.05.2013, 22:34

Цитата:

Сообщение от valdod

И откуда взяться этим 3500 оборотам?

а вот хрен его знает, но похожие симптомы были на мерсе, причем на механике, оказался забит топливный фильтр

Спанчбоб · 10.05.2013, 01:48

Ну человек же неспроста про тросик спросил..... Видимо нашел уже засаду, а мы тут голову ломаем.....

SKY-Victor · 10.05.2013, 09:43

Вот предыстория. Месяц назад была капиталка акпп. Когда забирал из ремонта, сказали что надо менять тросик кик-дауна, так как он растянут)))) На самом деле они сломали сам зацеп на тросике.Пласимковый который. Сказали чтоб ездил так, пока не поменяю. Типо так можно. Только кик работать не будет.
Я его починил, сделав переходник. Даж отрегулировал. Но ехать не стал джип как раньше. Теперь симптомы такие. Если натягиваю тросик, то переключения затягиваются и происходят с пинками. Сам кик как то странно срабатывает, поздно переключает и с ударом. Если отпускаю, то всё как в первом посте. Тупит.
До ремонта всё ехало на ура, только 1 и 2 пробуксовывали при резком старте.
И какие ваши теперь мысли на этот счёт?

rennfahrer · 10.05.2013, 09:49

Цитата:

Сообщение от SKY-Victor

До ремонта всё ехало на ура, только 1 и 2 пробуксовывали при резком старте.
И какие ваши теперь мысли на этот счёт?

лучшее враг хорошего

Спанчбоб · 10.05.2013, 09:49

Поставить новый тросик и мастеров, которые тебе коробку чинили - за гланды, пусть приводят в порядок.

SKY-Victor · 10.05.2013, 11:27

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Поставить новый тросик и мастеров, которые тебе коробку чинили - за гланды, пусть приводят в порядок.

именно этим я и займусь в понедельник!!! посмотрим что они "мастера" скажут.

09.05.2013, 12:13	#11
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Да как раз все вяжется. Мотор пытается вытянуть на той передаче, на которой есть. А потом когда все таки коробка своими тупыми мозгами допрет, что надо переключить передачу все таки, подскакивают обороты и получаем пинок под жопу. Очень полезный навык - видеть переключения коробки по тахометру....... Только все чаще водители знают только одну педаль - ехать и не ехать.... И по этому поводу меня одолевает грусть............ __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

09.05.2013, 21:29	#13
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Тут есть один ньюанс - если не хватает топлива - откуда тогда взяться пинку под жопу на 3500. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

10.05.2013, 01:48	#16
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Ну человек же неспроста про тросик спросил..... Видимо нашел уже засаду, а мы тут голову ломаем..... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

10.05.2013, 09:43	#17
SKY-Victor Пользователь Житель форума Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Москва-Выхино-Люберцы ВАО Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 года 5.2 л Возраст: 58 Сообщений: 521	Вот предыстория. Месяц назад была капиталка акпп. Когда забирал из ремонта, сказали что надо менять тросик кик-дауна, так как он растянут)))) На самом деле они сломали сам зацеп на тросике.Пласимковый который. Сказали чтоб ездил так, пока не поменяю. Типо так можно. Только кик работать не будет. Я его починил, сделав переходник. Даж отрегулировал. Но ехать не стал джип как раньше. Теперь симптомы такие. Если натягиваю тросик, то переключения затягиваются и происходят с пинками. Сам кик как то странно срабатывает, поздно переключает и с ударом. Если отпускаю, то всё как в первом посте. Тупит. До ремонта всё ехало на ура, только 1 и 2 пробуксовывали при резком старте. И какие ваши теперь мысли на этот счёт? __________________ jeep grand cherokee 1995г.в 5.2л 8(985)2303491 Виктор

10.05.2013, 09:49	#19
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Поставить новый тросик и мастеров, которые тебе коробку чинили - за гланды, пусть приводят в порядок. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

09.05.2013, 13:18	#12
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	ну проверить АКПП можно поездив на разных режимах. Но очень похоже на бензонасос. Вопрос к автору- как давно менялся фильтр?

09.05.2013, 22:24	#14
valdod Banned Житель форума Регистрация: 06.10.2009 Адрес: Одесса Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242 Сообщений: 1,976	И откуда взяться этим 3500 оборотам?