|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,453
|
![]()
Тогда проще. У меня с какой то ауди стоит, там одна нога вход напряжения, другая выход на переключатель, третья выход на контрольную лампу. Возьми лампочку, потыкайся в провода, из которых реле это вытащил, на одном при зажигании будет плюс, это вход. Скрепкой закинь плюс по очереди на остальные два провода, предварительно включив какой нибудь из поворотов. На одном должны загореться контрольные лампы на приборке, на другом повороты. Если плюса нет - проверяй предохранитель на повороты и цепи до реле.
Если скрепкой все работает, то идешь в тазомагазин, покупаешь девятошное реле поворотов, и внедряешь его вместо штатного. Все аплодируют. ПыСы: Реле вот такое: http://www.google.ru/imgres?imgurl=h...9QEwAw&dur=735
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 09.05.2013 в 11:55. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() Цитата:
Спасибо, друх! В очередной раз выручил ![]() З.Ы. Кстати, на днях, возвращаясь с Выборга прокатился по питерскому КАДу. Зачет ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,453
|
![]()
Можно. Две ноги должны звониться между собой, если на них повесить плюс и лампочку, то должно начать мигать. И при мигании плюс должен появляться на третьей ноге. Если все три между собой не звонятся - то это пипец реле.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]()
Проверил все ка ты сказал.
Релюха таво ![]() Реле не прозванивалось, решил его разобрать. ![]() http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/658670/ Плюс подходит к контакту от которого идет медная проволока. Оборвана тонкая "серебряная проволочка" идущая к контакту помеченному красной краской. При замыкании медной пластины (на фото справа) начинает звониться контакт идущий на приборку. При замыкании пластины с намотанной тоненькой проволочкой звониться контакт на указатели поворотов. Что это за нитка-проволка? Я так понимаю что мне дорога в магаз. Его уже не спасти? Последний раз редактировалось Dzhedai; 09.05.2013 в 13:09. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() Цитата:
Как воткну отпишусь. З.Ы. Кстати Кмнстинтин умудрился воткнуть бочонок от 2101 https://jeep-forum.ru/forum/showpost...8&postcount=13 Последний раз редактировалось Dzhedai; 09.05.2013 в 13:43. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: МО Раменское
Марка: XJ 89г 2.1 TDI(был) KJ 2003 3.7 АКПП есть
Сообщений: 383
|
![]()
От девятки не любое - я не нашел с обмоткой внутри, только электронные. Они не работают. А вот на копеешные смотрел , но тогда надо колодку разобрать и просто контакты одеть - пока руки не дошли.
|
![]() |
![]() ![]() |