Пружины от Волги на WJ

[ryzhijlisik]

Сообщение от K.O.T.

именно. двойные крестовинные шарниры - наши лучшие друзья. можно ещё мосты довернуть, но тоже мера так себе.

еще проще:
ставим вместо хвоста раздатки SYE и устанавливаем длинный кардан назад.
спереди крестовинный кардан с шарниром ГУКа.
поправляем кастор переднего моста (при лифте более 6")
и все! все живет и здравствует! дубасим по м2 и м4 160км/ч на 33их мудах без вибраций и люфтов. (личный опыт)

[K.O.T.]

Сообщение от ryzhijlisik

еще проще:
ставим вместо хвоста раздатки SYE и устанавливаем длинный кардан назад.
спереди крестовинный кардан с шарниром ГУКа.
поправляем кастор переднего моста (при лифте более 6")
и все! все живет и здравствует! дубасим по м2 и м4 160км/ч на 33их мудах без вибраций и люфтов. (личный опыт)

изыди, демон с парт-таймом
Я одного не понимаю, фигли этот кит на 242-ю не подходит? зад то у них вроде одинаковый.... или я ниразу не прав?

[ryzhijlisik]

Сообщение от K.O.T.

изыди, демон с парт-таймом
Я одного не понимаю, фигли этот кит на 242-ю не подходит? зад то у них вроде одинаковый.... или я ниразу не прав?

есть же слип-йоки для 242 и 247 вроде?

[K.O.T.]

Сообщение от ryzhijlisik

есть же слип-йоки для 242 и 247 вроде?

да вроде да. кусок вала меняется, вернее целиком вал. пока не озадачивался темой.

[ryzhijlisik]

мне вообще слип-йоку и кардан (от Ф-250) здесь изготавливали чудо-токаря.

[K.O.T.]

Сообщение от ryzhijlisik

мне вообще слип-йоку и кардан (от Ф-250) здесь изготавливали чудо-токаря.

мне чудо-токаря делали передний кардан на крестах. задний пока не парит и больше чем 4 дюйма не буду подымать. просто лонги и усё.