ацкий эксперимент - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 28.04.2013, 21:34

4 года ставлю всегда только оригинал....ни у кого пока ничего не забрякало...

dimanoid · 29.04.2013, 08:17

оригинал я уже ставил. хватило на пол года. очен уж сцуко дорого их менять :-(
раз в пол года если это делать, автомобиль становится просто золотым.

Aleks923 · 29.04.2013, 09:21

Цитата:

Сообщение от dimanoid

шаровые мопар екнулись не прожив и года

+1 шаровые МОПАР-гамно

нефед · 29.04.2013, 09:48

всегда устраиваю подобные ацкие эксперименты, но бл! через год забываю на какую сторону что ставил. и забил.

dimanoid · 29.04.2013, 10:53

вот и как дальше жить?

origin · 29.04.2013, 11:26

Цитата:

Сообщение от dimanoid

вот и как дальше жить?

Тащить шары с ебея. Российский "оригинал", как я уже неоднократно заявлял, в 70% случаев им не является.

Pim · 29.04.2013, 11:58

Цитата:

Сообщение от origin

Тащить шары с ебея. Российский "оригинал", как я уже неоднократно заявлял, в 70% случаев им не является.

Ебей - лотерея, пишут оригинал, а по факту х\з... рульнаконечники уж очень быстро кончились

ryzhijlisik · 29.04.2013, 12:03

шаровые мопар. год на 33их колесах.
полет нормальный. не стучат пока.

origin · 29.04.2013, 12:14

Цитата:

Сообщение от Pim

Ебей - лотерея, пишут оригинал, а по факту х\з... рульнаконечники уж очень быстро кончились

Ну да, там есть свои нюансы. Покупать надо у проверенных продаванов, а не там, где на бакс дешевле.

Зеленый_Крокодил · 29.04.2013, 12:19

может на wj что-то по другому, но
1. а как ты собирался шприцевать нижнюю шаровую, шрус снимать? а масленкой пыльник не порвет?
2. если 400 р за шаровую дорого, то х.з.
3. шаровые разбивает когда разбиты посадочные места, есть ремонтные шаровые с увеличенным наружним диаметром.
4. шаровые меняю раз в год, пробег за год 30-50 т.к. ямки не объезжаю, лежаков тоже+покатухи, грунтовки, грейдеры.... может поставщика поменять?
5. ставил китай за 200р штука, теперь только оригинал

29.04.2013, 12:19	#20
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	может на wj что-то по другому, но 1. а как ты собирался шприцевать нижнюю шаровую, шрус снимать? а масленкой пыльник не порвет? 2. если 400 р за шаровую дорого, то х.з. 3. шаровые разбивает когда разбиты посадочные места, есть ремонтные шаровые с увеличенным наружним диаметром. 4. шаровые меняю раз в год, пробег за год 30-50 т.к. ямки не объезжаю, лежаков тоже+покатухи, грунтовки, грейдеры.... может поставщика поменять? 5. ставил китай за 200р штука, теперь только оригинал __________________ пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь.

28.04.2013, 21:34	#11
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	4 года ставлю всегда только оригинал....ни у кого пока ничего не забрякало...

29.04.2013, 08:17	#12
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	оригинал я уже ставил. хватило на пол года. очен уж сцуко дорого их менять :-( раз в пол года если это делать, автомобиль становится просто золотым.

29.04.2013, 09:48	#14
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	всегда устраиваю подобные ацкие эксперименты, но бл! через год забываю на какую сторону что ставил. и забил.

29.04.2013, 10:53	#15
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	вот и как дальше жить?

29.04.2013, 12:03	#18
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	шаровые мопар. год на 33их колесах. полет нормальный. не стучат пока.