Сайлентблок тяги панара.

[macro]

Нумер сайлента Raybestos 579-1001 на резинке написано clevite, рассверливаем свелом на 13 (помоему) берем победитовое сверло, чуток подтачиваем "головку" сверла, как бы делам направление и вперед!!! Дешево и сердит, и почувствуй разницу, сайлент xj имеет многослойную структуру: внешняя обойма, резиновая простлойка, металическая прослойка, резиновая прослойка, внутренняя обойма, жесткость дай боже! А ваще каждый сходит с ума по своему!

[Yastreb]

Сообщение от macro

Нумер сайлента Raybestos 579-1001 на резинке написано clevite, рассверливаем свелом на 13 (помоему) берем победитовое сверло, чуток подтачиваем "головку" сверла, как бы делам направление и вперед!!! Дешево и сердит, и почувствуй разницу, сайлент xj имеет многослойную структуру: внешняя обойма, резиновая простлойка, металическая прослойка, резиновая прослойка, внутренняя обойма, жесткость дай боже! А ваще каждый сходит с ума по своему!

Ну ты и извращенец... Во первых сверло на 12,5 (болт 12 мм). Во вторых победит очень плохо работает по металлу (он для бетона предназначен). В третьих даже победит никак не предохранит деталь от перегрева. В четвертых потому в панаре от WJ и нет проставки из металла, потому что слой резины значительно тоньше из-за большего диаметра внутренней втулки.
Не, хочешь поебтись, это твое дело, тольео разницы большой нет. Поставь себе втулки из полеуретана, будет тот же эффект, только без лишней мороки со сверловкой.