сорвало патрубок радиатора

[RAIDER 01]

Сообщение от Лесник77

В зависимости от давления в системе меняется температура кипения антифриза, снижается эффект кавитации, улучшается термоотдача. Почему и ставили злые крышки-клапаны на субарики, когда нужно было отжечь в красной зоне, не закипая.
а слабые крышки ставили на 4валки поведенные-где был подсос воздуха и грелась не переставая из-за завоздушивания системы.
Если исключить у автора темы левые шланги-хомуты и поведенную головку, то подсос воздуха через корпус крепления термостата как один из вариантов. Там бывают трещины в основании на креплении-так было у меня.
Непрерывное завоздушивание, газоанализатор показал ноль СО-СН в расширительном. Патрубки каменные.
Замена.
Как одна из версий.

патрубки нормальные без трещин, достал старую крышку радиатора надовил на пружину она оказалась чуть мягче чем у новой крышки, поставил обратно старую, теперь при нагревании антифрис через крышку выходит в расширительный бачок а раньше такого не было, сейчас пока все нормально