![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Троллейбысный гул - это гипоидный вой. Нарушена регулировка главной пары в одном из мостов. Точнее что и куда сместилось может сказать тот, кто этим регулярно занимается. И починить. Иногда даже без больших финансовых потрясений. Т.е. ищите кто мостами Жипов занимается (без разницы какими, гипоидные пары и принципы регулировки одинаковые).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Кстати - офигенный инструмент этот "слуховой аппарат"!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
И что? Все 4 легко меняются, да и звук воющей ступицы как бы характерный тоже вполне...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 Dezel 2006
Возраст: 52
Сообщений: 50
|
![]()
У меня на холодную тоже в районе турбины при наборе скорости ХРЫК ХРЫК ХРЫК, сбрасываешь газ перестает. добавляешь, опять тоже самое. Когда мотор прогретый ни чего такого нет. Что может быть? Турбина люфтит?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Красногорск МО
Марка: WK 2006
Возраст: 25
Сообщений: 8
|
![]()
Стал замечать тяжелый гул при разгоне от 80 до 100 км/ч. Потом вроде пропадает. Если идешь внатяг с прицепом на скорости 90, гул самый сильный. Это примерно 2500 об/мин. Кто сталкивался с подобным звуком.
Пробег 196000 км. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
хрык хрык крык при наваливании может вестгейт издавать если он с умным приводом.
а проверить турбину можно пошатав вал. с холодной части патрубок снимаешь и палцем шевелищь |
![]() |
![]() ![]() |