Родной усилок в 5.9

[Nasher]

Может вопрос глупый, но всеж хочу разобраться. Суть в чем. При покупке, бывший владелец сказал что усилок отключен.
На фото усилок, все вроде подключено, кроме одного провода (синего).
Вопрос, как можно проверить его работу и как подключено у вас?

[Sergey_B]

Можешь усилитель снять, приехать ко мне, подключить провода и проверить. Снимается легко.
Будет хоть ясно, рабочий ли он. Далее по результатам.

[cybersprut]

Если что завтра сфоткаю, как уменя.

[Champion]

ну обычно синий это управление сабом. от магнитолы идет, чтобы была возможность на магнитоле отключить саб. и как я погляжу у тебя плюсовой идет от батареи видимо на не родной усилок, который перед продажей был снят. у меня так же воляются провода. Если у тебя не родная магнитола, то на 90% провода от родного усилка отключены за магнитолой (висят). На форуме народ говорит, что родной усилок слабый.

[платар]

у меня тоже без дела стоит, всё руки не дойдут снять его совсем и освободить место под сидушкой

[Champion]

а мне хватает места под правой сидушкой. там и домкрат родной с крутилкой расскладывающейся, набор дюймовых ключей, компрессор, болонник с трубкой усиливающей пол дюймовой.

[платар]

под правой у меня уазовский домкрат, боллоник-крест, знак ав.остановки. Под левой усилок, трос, шаклы.

[Champion]

Сообщение от платар

под правой у меня уазовский домкрат, боллоник-крест, знак ав.остановки. Под левой усилок, трос, шаклы.

а нафига боллоник крест? он и слабый и места много занимает. я купил вороток хороший KING TONY Г образный и головку на 19 и трубку пол дюйма как раз налезает и спокойно все откручивается и закручивается.
Корешу на шиномонтаже уже столько этих крестов переварил...

[Nasher]

Сообщение от Champion

ну обычно синий это управление сабом. от магнитолы идет, чтобы была возможность на магнитоле отключить саб. и как я погляжу у тебя плюсовой идет от батареи видимо на не родной усилок, который перед продажей был снят. у меня так же воляются провода. Если у тебя не родная магнитола, то на 90% провода от родного усилка отключены за магнитолой (висят). На форуме народ говорит, что родной усилок слабый.

Плюсовой это какой? Магнитола родная стоит, других усилков нет. Толстый, красный кабель внизу кадра, походу идет от капота, там он тоже болтается в районе аккумулятора, не подключен. (Уже как то выкладывал фото с ним, предположили что он когда то шел к сабу) Другой красный кабель, привинчен к земле, другой конец с таким же разъемом как и у толстого красного просто валяется. Другого там ничего нет

[Champion]

Сообщение от Nasher

Плюсовой это какой? Магнитола родная стоит, других усилков нет. Толстый, красный кабель внизу кадра, походу идет от капота, там он тоже болтается в районе аккумулятора, не подключен. (Уже как то выкладывал фото с ним, предположили что он когда то шел к сабу) Другой красный кабель, привинчен к земле, другой конец с таким же разъемом как и у толстого красного просто валяется. Другого там ничего нет

ты что до 26 лет ни разу саб пассив или актив не ставил в машину?:) Толстые эти провода шли на усилок. один от аккума с плюса, а второй минус с кузова. Усилок тянет серьезно поэтому они такой толщины. а висят они потому, что кто тебе его продал снял с него усилок и саб. Ну и синий этот соответственно был на on/off усилка, который сняли