проблемма с АКПП-резкие рывки

[787878]

Всем. привет. Помогите решить проблемму. После капиталки мотора 4.7 на гранд черроке 99 года. Начались проблеммы с автоматом. Примерно 800 км опкатки прошел на ура, а на 9-сотне шел по грунту и резко давал газ для обгона. Начались какие то рывки и толчки, после чего загорелся " Чек Енжейн".проверили скайнером -выдал ошибку в трансмиссии "54 4th gear incorrect ratio". после обнуления через пару км все повторилось. При плавном нажати педали газа все в норме, по трасе тоже все нормально. Масло в автомате нормальное.

[Mikhail-mb1]

Коробка 45RFE?Возможно неисправность датчиков оборотов входной и выходной.

[787878]

а где они находятся? возможно ли что то не доподключенно после капиталки?мотор сдергивали.

[Mikhail-mb1]

Датчики на левой стороне АКПП ,входной за куполом ,выходной ближе к хвостовику -разъемы двухпиновые от общей косы ,что идет сверху коробки.Могут быть и просто не исправны (часто бывает).При диагностике сканером ошибки 0715 0720.Если ошибка 0734(не коректное включение 4 передачи).то проблема скорее всего с блоком соленоидов (саму коробку пока исключаем).

[787878]

может ли влиять нехватка 1,5 л АТФ на такую работу АКПП?

[Sergey_B]

Сообщение от 787878

может ли влиять нехватка 1,5 л АТФ на такую работу АКПП?

Конечно! Особенно, если вы трогаетесь с места, машина сначала не едет, а потом трогается с рывком.

[787878]

долил жижи, поехал. на не прогретом сперва был толчок при переключении с 3-4 передачи, а потом 4-я перестала включаться. толков нет , но и переключения на 4-ю нет.3000 об- 100 км\ч.проехал 15 минут и поставил.на одном из форумах написали,что может завоздушиться какая то гидромуфта ( на монтерее)

[Горыныч]

Скорее всего в аварийку встал коробас (3-я и задняя). Трогаешься при каких оборотах?

[787878]

честно не обращал внимание, но вроде без изменений.задняя работает.

[Mikhail-mb1]

Надо сканером почитать и коды ошибок СЮДА!