Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер)

[Ильдар_iq]

Сообщение от fire679

Кинь ссылочку на коллектора. Рекомендую купить термоленту на том же саммите и стальные стяжки. Под капотом становится не так жарко.

http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-ST...1806ea&vxp=mtr
весят 9 кг с упаковкой. да ленту наверное надо обязательно. главное на асбест не нарваться.
Коллектора выглядят хорошо. долго выбирал, очень долго смотрел на гибсон, но цена в 600 дол там не прельщала.
да и купленный коллектор подходит под стандартную трассу, на крайний случай переварим на больший диаметр.

[fire679]

Сообщение от Ильдар_iq

http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-ST...1806ea&vxp=mtr
весят 9 кг с упаковкой. да ленту наверное надо обязательно. главное на асбест не нарваться.
Коллектора выглядят хорошо. долго выбирал, очень долго смотрел на гибсон, но цена в 600 дол там не прельщала.
да и купленный коллектор подходит под стандартную трассу, на крайний случай переварим на больший диаметр.

На саммите лента есть термокул кажется. Стяжки стальные стоят не дорого, и обязательно купи. Просто из опыта скажу, что пока коллектора обматываешь очень удобно этими тяжками ленту крепить. Пробовали проволокой -шняга полная, один гимор вместо экономии.
Коллектора за 140 грин это халява. Как качество ? На ZJ то встанут ?

[BuRa]

Сообщение от fire679

Просто из опыта скажу, что пока коллектора обматываешь очень удобно этими тяжками ленту крепить?

А что дает эта лента? Снижение температуры под капотом?

[Ильдар_iq]

Сообщение от BuRa

А что дает эта лента? Снижение температуры под капотом?

и для снижения Т и если турбо стоит, то еще не дает снижаться скорости выхлопным газам.

[Ильдар_iq]

Сообщение от fire679

На саммите лента есть термокул кажется. Стяжки стальные стоят не дорого, и обязательно купи. Просто из опыта скажу, что пока коллектора обматываешь очень удобно этими тяжками ленту крепить. Пробовали проволокой -шняга полная, один гимор вместо экономии.
Коллектора за 140 грин это халява. Как качество ? На ZJ то встанут ?

Встал коллектор то дороже, там 90 дол доставка + 40 дол интерес посредника, но в любом случае не дорого. качество отличное, сварной шов ровный, где надо сточили и покрыли специальным лаком, что бы не ржавел.
долго на саммите сравнивал коллектора, получается до 500 дол у всех диаметр труб одинаковый, ну разве только марка стали отличалась.
уже за 500 дол там трубы пошире и то в том месте, где коллектор с остальным выхлопом соединяется.
так что не вижу смысла платить дороже. в любом случае этот коллектор лучше чугуняки которая у меня стоит).
Самое прикольное что в буклете на мою машину написано, что должен стоять коллектор от K&N, но стоит сток.