JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2013, 13:42   #1
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олесь Посмотреть сообщение
америкоси придурки!!!
не могу не согласится
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2013, 15:37   #2
Tretiy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Tretiy
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
По умолчанию

Если положить шайбу между внешней обоймой подшипника и чулком моста, то внешняя обойма+кольцо+ ролики сместятся назад, образуя натяг. У вас же на видео кольцо гуляет независимо от внутренней обоймы. А натяг, соответственно, образуется не между внешней обоймой и кольцом, а между внешней и внутренней обоймой.
Думается, шайбу можно подобрать из шим-пакета подшипников диффа.
Tretiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2013, 15:46   #3
Олесь
Пользователь
Местный
 
Аватар для Олесь
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
По умолчанию

Нет(
Шайба что болтаеьтся, упирается во внешнюю обойму и сальник.
Сальник давит только на ету шайбу, а внутренняя обойма проваливается ему в середину
Тоесь внешняя обойма+шайба+свльнік=неизменная шіріна =посадояноє место в мосту+тормозная плита
Тут токо замена подшипника!!!
Но я на нем проехал 20к. На тимкине((

Каждие 20к по 100баксов ну его в жопу!!!
Надо чет колхозить
Олесь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2013, 16:29   #4
Carvin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 48
Сообщений: 545
По умолчанию

Тогда может шлифануть внешнюю обойму подшипника на величину люфта, чтобы при затяжке эта шайба упиралась в отшлифованную часть? Лишний зазор должен уйти.
Carvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2013, 18:40   #5
Олесь
Пользователь
Местный
 
Аватар для Олесь
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
По умолчанию

) можна но на скоко етого хватит?!
Олесь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2013, 18:44   #6
Tretiy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Tretiy
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
По умолчанию

На ниву я себе точил у токарей крышки под двухрядные подшипники. Бюджетно, надежность повышается, ибо двухрядный там перекрывал по своим показателям штатный, и ставился второй сальник.

Если подши будут умирать, раз в 20 000, придется искать подобный вариант и здесь. Очень бы не хотелось, конечно =/
Tretiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2013, 18:50   #7
Олесь
Пользователь
Местный
 
Аватар для Олесь
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
По умолчанию

я чьот тоже про ето думал
Олесь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2013, 10:54   #8
Tretiy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Tretiy
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
По умолчанию


Вот такой набор нужен для перехода на 2ряд.


Кстати, у меня нет 100% уверенности в том, что подшипник у меня стоит правильный. Мне его заказывали ребята в Астахов сервисе. Может, где чего и подкосякнули.

Тоже такой момент, который требует проверки.
Tretiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2013, 09:26   #9
Олесь
Пользователь
Местный
 
Аватар для Олесь
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
По умолчанию

ет подшипник на чирок? или ето на ниву?
Олесь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2013, 10:18   #10
сигизмунд лазаревич
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сигизмунд лазаревич
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олесь Посмотреть сообщение
ет подшипник на чирок? или ето на ниву?
это на ниву !)))
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.

сигизмунд лазаревич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->