ошибка 15

[Skydive]

Сообщение от платар

переключения действительно подзатянуты, причем трос кикдауна отпущен полностью, а такое ощущение, что надо ослабить ещё
Если этот датчик стоит на акпп, ткните носом где

У меня наоборот трос кикдауна натянут, те он одновременно ходит с тросом газа.

[платар]

Сообщение от Skydive

У меня наоборот трос кикдауна натянут, те он одновременно ходит с тросом газа.

как только начинаю натягивать поднимается "планка" переключения скоростей по оборотам

[Skydive]

Сообщение от платар

как только начинаю натягивать поднимается "планка" переключения скоростей по оборотам

А это разве плохо? Наоборот, чем больше открыт дроссель, тем выше КПД двигателя.

[платар]

Сообщение от Skydive

А это разве плохо? Наоборот, чем больше открыт дроссель, тем выше КПД двигателя.

а зачем этот лишний рев? да и расход будет выше если переключать не на 2000, а скажем на 3000

[Skydive]

Сообщение от платар

а зачем этот лишний рев? да и расход будет выше если переключать не на 2000, а скажем на 3000

Расход будет меньше, если ты достигнешь крейсерской скорости, переключая на более высоких оборотах.
У тебя может виска неисправная? У меня ничего не ревет, переключается в районе 2500 об.

[Skydive]

Сообщение от Skydive

Расход будет меньше, если ты достигнешь крейсерской скорости, переключая на более высоких оборотах.
У тебя может виска неисправная? У меня ничего не ревет, переключается в районе 2500 об.

Вот почитай. "Разгон по Дивакову".
Хочешь сэкономить -дави на газ.
http://www.autoreview.ru/tests/golf_129/golf.htm

[платар]

Сообщение от Skydive

Расход будет меньше, если ты достигнешь крейсерской скорости, переключая на более высоких оборотах.
У тебя может виска неисправная? У меня ничего не ревет, переключается в районе 2500 об.

а при чём виска? у меня ОД. Еду на заднем, достиг 2000- переключился на повышенную, а так получается на тахометре уже под 3000, звук движка громче, а двигаюсь всё ещё на низшей скорости

[Skydive]

Сообщение от платар

а при чём виска? у меня ОД. Еду на заднем, достиг 2000- переключился на повышенную, а так получается на тахометре уже под 3000, звук движка громче, а двигаюсь всё ещё на низшей скорости

Вискомуфта вентилятора имелась ввиду, когда она подклинивает -мотор ревет, как турбовинтовой двигатель.
У меня она мягкая, рева нет никакого.