обсудим гранда и патруль

[Dzhedai]

Сообщение от платар

межосевая есть, понижайка есть, в заднем может стоять лсд. Машина прикольная, но если ЖиДиАй то заправляться только на проверенных заправках. Раздатка суперселект. У нас их много, только называются Паджеро ИО

Сам присматривался к нему тройку лет назад. Жидай капризное двигло. Если не жидай, то это будет араб. Еле едет.
Ржавеет, так же, как и наши кирпичи. Низко весит раздатка.

Сообщение от RRRight

Гранд Витару бери, двухлитровую на автомате. Под твои запросы подходит идеально.
Ну разве что страшненькая она=)

Либо Шевроле Трэкер - тот же хрен, но канадской сборки и дешевле.

+1
Витара однозначно прикольнее, но она на парт тайме.

[voinchesti]

Кирпичный патрол отстой
автомат на них вообще никакой
да и цены на запчасти ! Парт тайм
прожорливость
лучше уж тогда 4ранера взять 215
или wj а с митсубиси вообще связываться не стоит супер селкт это конечно хорошо но двигатели ерунда ! Дабы поменять свечу надо 3 часа под автомобилем лазить !на мицибиси пусть Джеки Чан в фильмах своих ездит

[Alex39]

Я жене взял ZJ 4.0. Ей нравиться

[платар]

Сообщение от voinchesti

Кирпичный патрол отстой
автомат на них вообще никакой
да и цены на запчасти ! Парт тайм
прожорливость
лучше уж тогда 4ранера взять 215
или wj а с митсубиси вообще связываться не стоит супер селкт это конечно хорошо но двигатели ерунда ! Дабы поменять свечу надо 3 часа под автомобилем лазить !на мицибиси пусть Джеки Чан в фильмах своих ездит

да ладно?
половина Сибири и дальнего востока на Паджерах, да Челенджерах гоняют и не жалуются.
Коротыш Патрол с 4,2 -легенда проходимости. А в Форрунера, то бишь Сурфа сзади только дети до семи лет с комфортом усесться смогут.
Не забывайте добавлять ИМХО после подобных высказываний

[voinchesti]

У нас тоже отчасти сибирь -40 зимой
так вот - 40 паджерики стоят и завестись не могут
легенда проходимости это 70 крузак коротыш
80 ятка
газ 69
для меня

[Николай Пименов]

Половина сибири и ДВ ездит на паджиках не потому что они лучше, а потому что они там дешевле, и з/ч к ним контрактных полно по божеским ценам.
Сурф эргономически сделан как будто по японо-китайской мерке старого образца, когда среди них рослых мало было.

[DockerS]

про Н.Террано не забываем.Машина-легенда.простой,надёжный,ремонтопригоден как трактор :)

[платар]

Сообщение от voinchesti

У нас тоже отчасти сибирь -40 зимой
так вот - 40 паджерики стоят и завестись не могут
легенда проходимости это 70 крузак коротыш
80 ятка
газ 69
для меня

ездят они и в минус 40, а то что стоят так то рассказывают те кто на них никогда не ездил
80 ТЛК без лебедок не едет никуда из-за своего веса
69 это тракторок, но точно не повседневный авто

Сообщение от Николай Пименов

Половина сибири и ДВ ездит на паджиках не потому что они лучше, а потому что они там дешевле, и з/ч к ним контрактных полно по божеским ценам.
Сурф эргономически сделан как будто по японо-китайской мерке старого образца, когда среди них рослых мало было.

Вот чего чего, а эргономики в Сурфе точно нет. Да и запчасти на таёту в каждом хлебном магазине купить можно, а на мицубиси всё же подороже

ПыСы: Если брать таблицы оффроуд соревнований по Сибири, то из иностранных на первых местах Эскуды, Прадики и Паджерики, но точно не Сурфы и 80ки

[yakobson]

У меня были Паджеры Спорт (даже 2 )) ), все они едут, все они заводятся. Мозги не е..т. Просто души в них нет. Вообще не зацепили.
Вот один из них


Паджеро ИО - шляпа. Усохший Паджерик, так же как и про владельцев Ку-5, Икс-3, Паджеро ИО и т.п. считаю что им не хватило денег на Ку-7, Икс-5, Паджеро соответственно.
Ну и традиционное ИМХО в конце ))

[yakobson]

А, кстати, Паджеро Спорт, Спорт - не потому что это спортивная тачка (объем 3 или 3,5 литра (если Джидай)), а потому что очень многое в нем использовано от машин ММС участвующих в ралли Париж-Дакар.