заглох 2.7 crd

[TFN]

Надо подключить сканер и смотреть какое давление топлива появляется при прокрутке стартером, чтобы завести этот мотор показания должны быть не менее 120 очков. Если давления нет то смотреть обратки с форсунок. В идеале завести с помощью эфира и с каждой обратки форсунки сделать шланчики в отдельную баночку и смотреть что происходит. Если хотябы одна форсунка будет сливать конкретно то не заведется. К примеру нормально работающая форсунка на заведеном моторе просто слегка капает в баночку. Насос на этих моторах почти не убиваемый если на воде не ездил. Но помимо форсунок там еще есть засады с резиновыми уплотнениями, но сначала начать с них. И не надо изобретать велосипед с тракторными форсунками это точно при проверке не поможет на комонрейле