JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2013, 17:41   #1
Bulldozer
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Bulldozer
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4,7l Limited 2000 г.
Возраст: 53
Сообщений: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimir53 Посмотреть сообщение
Отчет о проделанной работе. Как в известном фильме- ШЕФ ВСЕ ПРОПАЛО. Пришлось обрубить весь хвост начиная от модулятора, где его и заглушил. Придут шланги- буду делать, разборке неподлежит, годного ничего неостается. Фитинги на трубках дюймовые (3/8 или Д 9.5мм). Трубку Д 5.0мм и фитинги дюймовые купил, жду когда придут тормозные шланги и заменю весь этот трубопровод чтоб забыть о нем, в том числе и передние. Вывод- если очень надо, то как кобыла на свадьбе с головой в цветах и лентах и ж---й в мыле, можно все найти, как-то так. СПАСИБО ВСЕМ ЗА УЧАСТИЕ.
А как глушил? Возникла такая же проблема. До прихода трубок надо как-то ездить.
Bulldozer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->