JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2013, 18:19   #1
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 53
Сообщений: 2,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sokol76 Посмотреть сообщение
всем пртвет, хочу просветить по теме ацетон в бак, в принципе это не страшно т.к. он уже имеет место быть в бензе. Эта тема хорошо раскрыта на субару форумах, а все гораздо проще, ацетон расстворяет в себе воду, а бензин расстворяется в бензе, таким образом он являетсч абсорбентом воды, только без фанатизма. Будучи субароводом каждую зиму лио на бак бенза стакан 200-250 м.л. ацетона, уверенный завод в любой мароз и адекватный расход обеспечен, только бенз по мануалу не 80 й.
тогда лучше спирт, он хоть пластики не растворяет
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2013, 20:59   #2
Alex-ki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-ki
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 50
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от нефед Посмотреть сообщение
тогда лучше спирт, он хоть пластики не растворяет
+1. Страдают резиновые изделия в топливной системе.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)
Alex-ki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2013, 22:20   #3
roy1981
Пользователь
Местный
 
Аватар для roy1981
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-ki Посмотреть сообщение
+1. Страдают резиновые изделия в топливной системе.
Очень странно... у Субар не страдают, а у джипа вдруг пострадают (а не возникает вопрос: что же это за фуфломашина такая, Гранд Чироки? у меня вот лично, возникает, но по другим вопросам.. и пока что все списываю на предыдущих владельцев уродов-экономистов).
Меня уже предупредили в этой теме на счет юмора )) но это уже не смешно.. кто-нибудь смешивал бензин с ацетоном в соотношении 77:1 и помещал резинку-уплотнитель от джипа в данную смесь? у вас что-нибудь с ней произошло?
P.S. Сейчас мнение не по теме, а по форуму в целом, могу ошибаться, но кажется, что 75% сообщений на форуме, а то и больше, от "теоретиков", людей, которые не то чтобы сами не делали, а возможно, даже не видели как что-либо меняется или чинится. Стараюсь искать решение своих проблем молча, но сегодня вырвалось. Прошу прощения накипело, наверное нервы, у меня правый сальник в переднем мосту с блокировкой постоянно рвет )))
roy1981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 07:25   #4
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 45
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roy1981 Посмотреть сообщение
Очень странно... у Субар не страдают, а у джипа вдруг пострадают (а не возникает вопрос: что же это за фуфломашина такая, Гранд Чироки? у меня вот лично, возникает, но по другим вопросам.. и пока что все списываю на предыдущих владельцев уродов-экономистов).
Меня уже предупредили в этой теме на счет юмора )) но это уже не смешно.. кто-нибудь смешивал бензин с ацетоном в соотношении 77:1 и помещал резинку-уплотнитель от джипа в данную смесь? у вас что-нибудь с ней произошло?
P.S. Сейчас мнение не по теме, а по форуму в целом, могу ошибаться, но кажется, что 75% сообщений на форуме, а то и больше, от "теоретиков", людей, которые не то чтобы сами не делали, а возможно, даже не видели как что-либо меняется или чинится. Стараюсь искать решение своих проблем молча, но сегодня вырвалось. Прошу прощения накипело, наверное нервы, у меня правый сальник в переднем мосту с блокировкой постоянно рвет )))
Ацетон не разъест бензостойкую резину.
Если постоянно рвет сальник, то надо смотреть на кривизну полуоси.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 08:33   #5
roy1981
Пользователь
Местный
 
Аватар для roy1981
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Ацетон не разъест бензостойкую резину.
Если постоянно рвет сальник, то надо смотреть на кривизну полуоси.
…а так как, по логике, в топливной системе все запчасти должны быть бензостойкими, «..в ожидании чудес невозможных» люди льют ацетон в бак ))
Не совсем правильно выразился на счет сальника, один раз просто потек (визуально целый), а во второй, в даный момент, потек и порвало. За совет спасибо, гляну… уже не знаю куда ещё смотреть ))
roy1981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 08:43   #6
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 45
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roy1981 Посмотреть сообщение
…а так как, по логике, в топливной системе все запчасти должны быть бензостойкими, «..в ожидании чудес невозможных» люди льют ацетон в бак ))
Не совсем правильно выразился на счет сальника, один раз просто потек (визуально целый), а во второй, в даный момент, потек и порвало. За совет спасибо, гляну… уже не знаю куда ещё смотреть ))
Обычно как раз из за гнутой полуоси происходит частое выбивание. Но это надо отдавать токарю, пусть покрутит на станке и измеряет биение.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->