Водяная помпа на дизель VM 2.5

[Паша51]

Гидромуфту снять не смог, гайка не поддалась, да и не понял в какую сторону крутить, попробовал в одну, попробовал в другую, один хрен не откручивается.
В итоге открутил корпус термостата, отодвинул в сторону, чтоб удобнее было подлезть к гайкам помпы.
Когда снял старую помпу, малость офигел. Про кавитацию слышал, но сам пока не сталкивался. Ну и как выяснилось, что диаметр старой крыльчатки 76мм, а новую я заказал 71мм. Вобщем не угадал. Буду пробовать ставить такую, какая есть, хотя смущает, что посадочный диаметр новой помпы на миллиметр меньше, и непонятно, будет ли стык герметичным с одним только уплотнительным кольцом. Наверное для гарантии промажу герметиком.

Остается открытым вопрос, чтоб знать на будущее, подскажите, на муфте вентилятора какая все-таки резьба? Левая или правая? в какую сторону крутить?