Передние суппорта

[Николай Пименов]

Не сможет, ага. Тогда и смазывающий эффект от неё будет ноль.
Смысл смачивания в том, чтобы край поршенька, когда заходит в сальник, делал это не всухую. И пршеньком часть "смазки" зайдавится внутрь зоны тормозной жидкости. Плюс тормозуха - "естественная" жидкость для этих деталей. Пам блин вся смазка - каплю на пальце растереть по сальнику (поверхности, обращенной к поршеньку) и пару капеель по краю поршенька размазать, название одно. А дальше он вообще без смазки спокойно задавливается пальцами или струбцинкой легкой.

[Стас 69 См]

Сообщение от Николай Пименов

Не сможет, ага. Тогда и смазывающий эффект от неё будет ноль.
Смысл смачивания в том, чтобы край поршенька, когда заходит в сальник, делал это не всухую. И пршеньком часть "смазки" зайдавится внутрь зоны тормозной жидкости. Плюс тормозуха - "естественная" жидкость для этих деталей. Пам блин вся смазка - каплю на пальце растереть по сальнику (поверхности, обращенной к поршеньку) и пару капеель по краю поршенька размазать, название одно. А дальше он вообще без смазки спокойно задавливается пальцами или струбцинкой легкой.

я не могу понять, либо ты умнее всех, либо разработчики тормозных систем глубоко заблуждаются рекомендуя определённый продукт для своих изделий....
или я плохо учился и не умею читать инструкции... непонимаю...

я привозил клиентам ремкомплекты для ремонта суппортов ОРИГИНАЛЬНЫЕ ,так вот именно в них шла смазка для поршня 1 грамм, именно для сборки, и в комплекте с поршнем, а не с направляющими..

[motorhead]

Сообщение от Николай Пименов

Штуцер можно попробовать "взять" цанговой (зажимной) головкой. Предварительно погрев зону термофеном.
Заходит новый поршень в корпус суппорта от руки. Сальник правильно ставить надо и тормозухой облить изрядно.
Старый нужно сильно чистить жесткой пластиковой щеткой в тормозухе и проливать щель между поршеньком и корпусом суппорта (а то задавливая струбциной можно и сальник угробить).

ага,и самому перед такими работами накатить грамм 50 тормозухи
по ходу вы единственный человек,кто использует тормозуху вместо смазки

[Николай Пименов]

Как раз в моих сервисных написано смочить тормозухой поршенек перед вставкой в суппорт. Цитаты давать? (впрочем, вы можете сказать, что это я сам придумал, но это ваше дело). Страница 4, умные вы наши. Сборка суппорта. П.1. Покрыть внутренность суппорта, сальник и поршень ТОРМОЗУХОЙ.

[Туурнгайт]

Тормозуха на внешних поверхностях вызывает ржавление, причём нехило так.

[yakobson]

Поменял на прошлой неделе. Монтажкой задавил поршень без особого труда, хотя усилие поболее нужно, чем на других машинах. Имхо.

[Стас 69 См]

Сообщение от Николай Пименов

Как раз в моих сервисных написано смочить тормозухой поршенек перед вставкой в суппорт. Цитаты давать? (впрочем, вы можете сказать, что это я сам придумал, но это ваше дело). Страница 4, умные вы наши. Сборка суппорта. П.1. Покрыть внутренность суппорта, сальник и поршень ТОРМОЗУХОЙ.

у меня не открывается твоя ссылка.... сделай скрин и выложи как фото..
и ещё вопрос мануал в оригинале или русский?

[Николай Пименов]

Где там написано про ВНЕШНИЕ поверхности? Поршеньку кстати пофиг - он пластиковый.
Для тех, кто скажет, что мануал старый: вот 2005 года, стр 2, то же самое.

[Николай Пименов]

Мануал в оригинале конечно!
Почему у тебя ПДФ не открывается - ну не знаю...

[Стас 69 См]

Сообщение от Николай Пименов

Где там написано про ВНЕШНИЕ поверхности? Поршеньку кстати пофиг - он пластиковый.
Для тех, кто скажет, что мануал старый: вот 2005 года, стр 2, то же самое.

ты можешь дать нормальную ссылку а не ПДФ файл вот типа такой http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...92.m_id2-.html
сразу оговорюсь это чушь ,что написано по этой ссылке , там на фото даже суппорты не грандовские...