какую блокировку поставить? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Beeams · 17.01.2013, 12:45

Цитата:

Сообщение от nikolaj

пинается он собака при активной езде. я в итоге выдрал оттуда синхронизатор и ездил как на локрайте.
локрайт форева!))

синхронизатор пиндосам отправь, пусть разницу между нослип и локрайтом выплатят )))

Mihalych · 17.01.2013, 13:52

Я лично не могу "забыть о его существовании" в городском режиме. Когда нужно выехать со двора на лево, или на перекрестке на лево, т.е нужно стартануть с места и динамично ноуслип не разблокируется. В условиях Москвы эти ситуации сплош и рядом. Нужно маневр совершать в два приема "тапку в пол-начал поворот-сбросил газ-и дальше тапку в пол" либо "вяло трогаешься в поворот, и тапку в пол" или заранее перед остановкой на перекрестке в рамках своей полосы ставишь машину в диагональ, чтоб блокировка уже была разблокирована когда нужно будет стартануть. Это вот лично мои наблюдения. Низнаю почему все остальные об этом молчат.

Skydive · 17.01.2013, 14:40

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Я лично не могу "забыть о его существовании" в городском режиме. Когда нужно выехать со двора на лево, или на перекрестке на лево, т.е нужно стартануть с места и динамично ноуслип не разблокируется. В условиях Москвы эти ситуации сплош и рядом. Нужно маневр совершать в два приема "тапку в пол-начал поворот-сбросил газ-и дальше тапку в пол" либо "вяло трогаешься в поворот, и тапку в пол" или заранее перед остановкой на перекрестке в рамках своей полосы ставишь машину в диагональ, чтоб блокировка уже была разблокирована когда нужно будет стартануть. Это вот лично мои наблюдения. Низнаю почему все остальные об этом молчат.

А потому что у тебя ручная коробка.
С АКПП все выше написанное, не актуало совершенно.

EBгений · 17.01.2013, 14:59

+100, в городе летом вообще забываю о его существовании, зимой на скользком чувствую как подключает.

remonter · 17.01.2013, 15:06

Почти два года лок-райт перед+зад Проблем нет!
На полном приводе на асфальте плохо поварачивает, а так все супер!!!!!
Лок-райт рулит!!!

Mihalych · 17.01.2013, 23:45

Цитата:

Сообщение от remonter

Почти два года лок-райт перед+зад Проблем нет!
На полном приводе на асфальте плохо поварачивает, а так все супер!!!!!
Лок-райт рулит!!!

у тебя ж 231рк, из-за этого плохо разворачивается, блокировки поидеи вообще непричем.

Владельцы автоматов, неужели у вас совсем нет моих проблем?чем это обосновано? автомат мягче предает момент в самом начале и локрайт успевает разблокироваться?

Skydive · 18.01.2013, 08:55

Цитата:

Сообщение от Mihalych

у тебя ж 231рк, из-за этого плохо разворачивается, блокировки поидеи вообще непричем.

Владельцы автоматов, неужели у вас совсем нет моих проблем?чем это обосновано? автомат мягче предает момент в самом начале и локрайт успевает разблокироваться?

АКПП и ДВС -жестко не связаны между собой, поэтому и проблем этих нет.

Хасковод · 18.01.2013, 10:13

хм
на территории вчера попробовал фуру дёрнуть , всё в снегу
под снегом лёд неровный
шлифую по одному катку на мосту.
из недорогих решений что есть?

Skydive · 18.01.2013, 11:56

пост №2

Никита · 18.01.2013, 12:09

Лок Райт отличная блокировка для заднего моста, спокойно езжу зимой на заднем приводе по городу ни каких неудобств нету.
У меня правда Аусси Локер но один хрен одно и тоже.

17.01.2013, 13:52	#12
Mihalych Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Москва Марка: XJ 4L 93 МКПП 231 Возраст: 42 Сообщений: 284	Я лично не могу "забыть о его существовании" в городском режиме. Когда нужно выехать со двора на лево, или на перекрестке на лево, т.е нужно стартануть с места и динамично ноуслип не разблокируется. В условиях Москвы эти ситуации сплош и рядом. Нужно маневр совершать в два приема "тапку в пол-начал поворот-сбросил газ-и дальше тапку в пол" либо "вяло трогаешься в поворот, и тапку в пол" или заранее перед остановкой на перекрестке в рамках своей полосы ставишь машину в диагональ, чтоб блокировка уже была разблокирована когда нужно будет стартануть. Это вот лично мои наблюдения. Низнаю почему все остальные об этом молчат. __________________ Черный кирпич 32"МТ +4.5" к солнцу. Пружины/аммы Rough Country. Рычаги от Лесоруба Мазда ВТ-50 тд2.5 32"МТ ComeUp9500 силовой обвес по-кругу. ...погибла спасая мне жизнь:(

17.01.2013, 15:06	#15
remonter Пользователь Житель форума Регистрация: 08.06.2009 Сообщений: 253	Почти два года лок-райт перед+зад Проблем нет! На полном приводе на асфальте плохо поварачивает, а так все супер!!!!! Лок-райт рулит!!! __________________ Jeep Cherokee XJ 88г, 4L, АКПП, 231 РК,lifting 6.5, 33 (пока)cuper-STT, лок-райт перед+зад,

17.01.2013, 14:59	#14
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	+100, в городе летом вообще забываю о его существовании, зимой на скользком чувствую как подключает.

18.01.2013, 10:13	#18
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	хм на территории вчера попробовал фуру дёрнуть , всё в снегу под снегом лёд неровный шлифую по одному катку на мосту. из недорогих решений что есть?

18.01.2013, 11:56	#19
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	пост №2

18.01.2013, 12:09	#20
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Лок Райт отличная блокировка для заднего моста, спокойно езжу зимой на заднем приводе по городу ни каких неудобств нету. У меня правда Аусси Локер но один хрен одно и тоже.