|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]()
Да там ничего сложного нет. Нужно снять колесо, диск тормозной, и со стороны двига, три болта крепят корпус подшипника ступичного (тут нужен ключ звездочкой на 13, желательно крепкий, мой весь погнулся пока откручивал). Болты открутишь и все можно вынимать шрус со ступ подшипником. Вроде ничего не забыл. Ну а там дальше уже стягивай пыльник.
__________________
LX470 & rav4 Последний раз редактировалось webmac; 29.01.2013 в 05:42. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]() Цитата:
![]() Ну и косяк получился небольшой: взял пыльник высотой 97, высоковат зараза, все бы ничего, но последняя складка большого диаметра, слегка задевает чулок. На вид вроде есть зазор с 1мм, но думаю при поворотах может задевать. Так что подбирайте пыльник с последней складкой меньше 50мм ![]()
__________________
LX470 & rav4 |
|
![]() |
![]() ![]() |