Помогите с сигнализацией плииииз

[Степаныч]

На тахометр точно так же подается сигнал во время вращения стартером, как и на форсунки, просто на форсунках стабильнее определяется заведен ли двигатель. Попробуйте к тахометру, если будет работать, то Вам же меньше работы, не нужно тащить лишний провод в моторный отсек.
В комплекте 4 диода, на развязку дверных концевиков скорее всего, но не факт.
Два провода на поворотники, один на левую часть, другой на правую
Штатный иммо лучше все таки иметь на борту, спокойнее и надежнее, вариант с отвязкой мозгов от иммо тоже имеет право на жизнь, но учитывая возраст машины, мозги иногда выходят из строя, и проще найти мозги американские (с иммо) на будущее стоит иммо оставить в машине. Да и потом что значит фраза "достаточно как в библии сказано завести машину и снять фишку", я про достаточно, как раз таки много проще замкнуть провод на массу, разбирать меньше.